Tentopodvěsný mostový jeřábje jeden druh lehkého jeřábu, který běží pod ocelovou kolejnicí H. Je navržen a vyroben z rozumné konstrukce a oceli s vyšší pevností. Používá se společně s elektrickým kladkostrojem modelu CD1 a modelu MD1 jako kompletní sada, jedná se o lehký jeřáb s nosností 0,5 tuny ~ 20 tun. Rozpětí je 5-40 m. Pracovní zatížení je A3~A5, provozní teplota je -25-40 °C.ºC.
Vozíkpodvěsné jednokolejné jeřábyje namontován ke spodní části mostního nosníku, nikoli k horní, a má kolečka pro pohyb tam a zpět po nosníku. Místo montáže je obvykle na spodní vnitřní straně příruby nosníku I. Protože je celá sestava zavěšena pod mostním nosníkem, je výška horního háku těchto systémů výrazně nižší než u systému s horním nosníkem. Nižší výška horního háku znamená, že velikost předmětů, které můžete zvednout, může být omezena, pokud je nadzemní prostor ve vašem zařízení nízký.
Další velkou výhodoupodvěsné jednokolejné jeřábyje, že umožňují flexibilní pohyb v prostoru. Mostový jeřáb s horním nosníkem má omezenou vzdálenost ke zdi, protože hák je umístěn mezi dvěma nosníky. I když používáte systém s jedním nosníkem, můžete narazit na podobné problémy kvůli prostorovým omezením daným konstrukcí stropu. Podvěsný mostový jeřáb se dokáže přiblížit ke konci dráhy a mostního nosníku, což umožňuje dostupnější prostor pro otočný jeřáb. Jeřábový hák se také snáze ovládá, protože je menší a umožňuje větší flexibilitu než mostní nosník.
Při hodnocení těch nejlepších je třeba zvážit mnoho věcípodvěsný mostový jeřábpro vaše potřeby. Naštěstí existují odborníci specializující se na návrh a údržbu jeřábových systémů, kteří vás provedou celým procesem a zajistí, že nakonec získáte systém, se kterým budete spokojeni. Jako odborníci na jeřáby se zavázali řešit problémy a poskytovat vám řešení pro zvedání.
