Během používání mostových jeřábů tvoří vysoký podíl nehod způsobených selháním bezpečnostních ochranných zařízení. Aby se snížil počet nehod a zajistilo bezpečné používání, jsou mostové jeřáby obvykle vybaveny různými bezpečnostními ochrannými zařízeními.
1. Omezovač nosnosti
Může zabránit tomu, aby hmotnost zvedaného předmětu překročila stanovenou hodnotu, a to jak u mechanického, tak i u elektronického typu. Mechanické použití principu pružinové páky; Zvedací hmotnost elektronického typu je obvykle detekována tlakovým senzorem. Pokud je překročena povolená zvedací hmotnost, nelze zvedací mechanismus spustit. Omezovač zdvihu lze také použít jako indikátor zdvihu.
2. Omezovač výšky zdvihu
Bezpečnostní zařízení, které zabraňuje překročení limitu výšky zdvihu jeřábovým vozíkem. Když jeřábový vozík dosáhne koncové polohy, aktivuje se spínač pojezdu, který přeruší napájení. Obecně existují tři typy: typ s těžkým kladivem, typ s protipožární překážkou a typ s přítlačnou deskou.
3. Omezovač chodu
Účelem jezabránit překročení koncové polohy jeřábového vozíku. Když jeřábový vozík dosáhne koncové polohy, aktivuje se spínač pojezdu, čímž se přeruší napájení. Obvykle existují dva typy: mechanické a infračervené.
4. Vyrovnávací paměť
Slouží k absorpci kinetické energie, když jeřáb narazí na svorkovnici při selhání spínače.. V tomto zařízení se široce používají gumové nárazníky.
5. Zametač kolejí
Pokud by se materiál mohl stát překážkou provozu na koleji, musí být jeřáb pohybující se po koleji vybaven čističem kolejnic.
6. Koncový doraz
Obvykle se instaluje na konec koleje. Zabraňuje vykolejení jeřábu, pokud selžou všechna bezpečnostní zařízení, jako například omezení pojezdu jeřábového vozíku.
7. Zařízení proti kolizi
Pokud na stejné koleji pracují dva jeřáby, musí být instalována zarážka, která zabraňuje vzájemné kolizi. Způsob instalace je stejný jako u omezovače zdvihu.
