A portálový jeřáb pro kontejneryje největší jeřáb, který se používá v provozním sektoru lodního průmyslu. Je určen pro nakládku a vykládku kontejnerového nákladu z kontejnerové lodi.
Ten/Ta/Toportálový jeřáb pro přepravní kontejneryJeřáb obsluhuje speciálně vyškolený jeřábník z kabiny umístěné na horním konci jeřábu a zavěšené na vozíku. Je to operátor, který zvedá kontejner z lodi nebo doku za účelem vykládky nebo nakládky nákladu. Je velmi důležité, aby jak loď, tak i pobřežní personál (operátor portálu, dokové dělníci a mistři) byli ostražití a udržovali mezi sebou řádnou komunikaci, aby se předešlo nehodám.
Nosný rám: Nosný rám je obrovská konstrukcekontejner RMGjeřáb, který drží výložník a rozmetadlo. Pro příčný pohyb jeřábu v molu mohou být rámy namontovány na kolejnicích nebo posouvány pouze pomocí gumových pneumatik.
Příčná kabina obsluhy: Je zabudována do spodní části nosného rámu, ve které sedí a obsluhuje jeřábník, který zajišťuje příčný pohyb jeřábu na dvoře.
Boom: Boomportálový jeřáb pro kontejneryje zavěšen na straně vody, takže jej lze pohybovat nahoru a dolů podle požadavků nákladní operace nebo plavby. U menších portálů, kde se v blízkosti přístavu nachází letecká zóna, se používají nízkoprofilové výložníky, které jsou po vypnutí přitahovány k portálu.
Rozmetadlo: Rozmetadlo je připevněno k kabině obsluhy na kolejnicové konstrukci a ve výložníku, takže se může pohybovat i příčně po výložníku pro zvedání nákladu. Samotné rozmetadlo se může otevírat a zavírat v závislosti na velikosti a počtu zvedaných kontejnerů. Moderní rozmetadlo dokáže zvednout až 4 kontejnery najednou.
Kabina obsluhy portálu: Kabina se nachází v horní části nosného rámu a je z 80 % průhledná, takže obsluha má jasný výhled na nakládací a vykládací operaci.
Pokud se chcete dozvědět více otenportálový jeřáb pro přepravní kontejnery, vítejte v SEVENCRANE pro konzultaci!
