MotorizovanéJednoho nosníku podloubí jeřábynebo pod běžícím jeřábem jsou stejný typ jednorázového jeřábu na nad hlavu. Trakové paprsky jeřábu podlouženého můstku jsou obvykle spojeny a podporovány strukturou podpůrné střechy, což eliminuje potřebu dalších podlahových sloupců pro podporu stop. Tímto způsobem má jeřáb pod podhungem výhody, pokud podlahový prostor a požadavek na snížení podlahových překážek jsou problémy na tovární podlaze nebo skladu. Jediným nosníkem podtržený jeřáb může být také dobrým řešením pro workshopy se šikmými stropy nebo více jeřábovými systémy.
Jednoho nosníku podtržených jeřábůse obvykle používají pro manipulaci s lehčím materiálem s zatížením 10 tun nebo méně. Naše podváděné jeřáby jsou navrženy tak, aby zlepšily bezpečnost jeřábů a zkrátily dobu cyklu zatížení během výroby dílny.
Jeřáby s monorailkou podhung na prodejza ceny Great Bridge Crane. Horké prodávání single nosníků podtržených jeřábů zahrnují 1 tuny podmátly jeřáb, 2 tuny podmořský jeřáb, 3 tuny podmátkový jeřáb, 5 tun podmořským jeřábem, 10 tun podmátkový jeřáb a další. K dispozici jsou designy Craft Single Girder Underslung Crane pro splnění vašich konkrétních aplikací a požadavků na zvedání.
TheJednorázový podtržený jeřábje jeřáb s manipulací s lehkým materiálem, který je namontován na střeše pracoviště bez podlahových sloupců, šetří prostor a snižuje náklady. Obecné rysy jeřábu s jediným nosním mostem s designem jeřábů s podtržením jsou následující:
Konzistentní kvalita, spolehlivý a stabilní výkon s výhodami designu mostu.
Koncový rám automobilu/koncového rámce přijímá optimalizovaný strukturální design.
Písný paprsek paprsku nebo Struktura svařované krabice umožňuje optimální distribuci zatížení.
Procesní návrh jeřábu může být přizpůsoben vaší aplikaci tak, aby zvládl zatížení blízko stěny budovy.
Jeřáby s monorailkoulze připojit ke struktuře střechy bez sloupců, čímž se maximalizuje využití podzemního prostoru
Lehký design jeřábu s jedním nosním můstkem s zatížením asi 10 tun nebo méně.
