Mostový jeřáb s horním nosníkem má v horní části každého nosníku na dráze instalovaný pevný kolejnicový systém – to umožňuje koncovým nákladním vozům přepravovat mosty a výtahy přes horní část systému dráhy. Mostové jeřáby s horním nosníkem jezdí po kolejích nad nosníky dráhy, čímž zajišťují větší výšky zdvihu v budovách, které jsou omezeny výškou.
Mostové jeřáby s horním nosníkem jsou perfektní volbou pro středně těžké práce a běžně se používají v ocelárnách, slévárnách, dílnách těžkých strojů, celulózkách, slévárnách atd. Mostový jeřáb s horním nosníkem poskytuje maximální možnou výšku v budově, protože kladkostroje a vozíky procházejí po horní části nosníku. Jeřáby s spodním nosníkem poskytují flexibilitu, kapacitu a ergonomická řešení, zatímco systémy mostových jeřábů s horním nosníkem poskytují výhody vysokého zdvihu a větší prostor nad nimi.
Mostové jeřáby s horním nosníkem jsou navrženy pro pohyb po mostním systému, který je podepřen buď konstrukčními sloupy, nebo sloupy budovy. Společnost SEVENVRANE navrhuje a vyrábí všechny typy konfigurací mostových jeřábů, včetně (mimo jiné) dvounosníkových nebo jednonosníkových jeřábů, které lze instalovat s horním nebo spodním nosníkem. Mostové jeřáby s horním nosníkem lze konfigurovat jako jednonosníkové nebo dvounosníkové mostní konstrukce a jsou ideální pro přepravu extrémně těžkých břemen.
Horní mostové jeřáby pojíždějící po mostě a spodní mostové jeřáby pojíždějící v opačném směru. Podvěsné mostové jeřáby se obvykle používají v lehčích provozech, jako je lehčí výroba, lehčí montážní linky atd., zatímco horní jeřáby nad mostem se obvykle používají v těžších provozech, jako jsou slévárny, větší výrobní závody a lisovny.