Craen Uwchben Trawst Dwbl wedi'i Yrru gan Fodur 30 Tun 50 Tun gyda Bwced Gafael
Manylion a Nodweddion Cynnyrch
Mae craen uwchben trawst dwbl sy'n cael ei yrru gan fodur gyda bwced gafael yn ddarn o offer dyletswydd trwm a ddefnyddir ar gyfer codi a symud deunyddiau swmp. Mae'r craen hwn ar gael mewn capasiti o 30 tunnell a 50 tunnell ac mae wedi'i gynllunio ar gyfer cymwysiadau diwydiannol sy'n gofyn am godi'n aml ac yn drwm.
Mae dyluniad trawst dwbl y craen pont hwn yn darparu mwy o sefydlogrwydd a chryfder, gan ganiatáu capasiti mwy a chyrhaeddiad estynedig. Mae'r system sy'n cael ei gyrru gan fodur yn darparu symudiad llyfn a rheolaeth fanwl gywir. Mae atodiad y bwced gafael yn caniatáu codi a rhyddhau deunyddiau rhydd fel graean, tywod neu fetel sgrap yn hawdd.
Defnyddir y craen hwn yn gyffredin mewn safleoedd adeiladu, gweithfeydd prosesu metel, a chyfleusterau porthladdoedd ar gyfer cymwysiadau trin deunyddiau. Mae nodweddion diogelwch fel amddiffyniad gorlwytho a botymau stopio brys hefyd wedi'u cynnwys i sicrhau gweithrediad diogel.
At ei gilydd, mae'r craen pont trawst dwbl hwn sy'n cael ei yrru gan fodur gyda bwced gafael yn opsiwn dibynadwy ac effeithlon ar gyfer anghenion trin deunyddiau diwydiannol.
Cais
Defnyddir y craen uwchben trawst dwbl 30 tunnell a 50 tunnell sy'n cael ei yrru gan fodur gyda bwced gafael yn helaeth mewn amrywiol ddiwydiannau sy'n cynnwys codi a symud nwyddau trwm. Mae'r bwced gafael wedi'i gynllunio i godi deunyddiau swmp fel glo, tywod, mwynau a mwynau.
Yn y diwydiant mwyngloddio, defnyddir y craen i gludo deunyddiau crai o'r safle mwyngloddio i'r ffatri brosesu. Defnyddir y craen hefyd yn y diwydiant adeiladu ar gyfer symud blociau concrit trwm, bariau dur, a deunyddiau adeiladu eraill.
Yn y diwydiant llongau, defnyddir y craen ar gyfer llwytho a dadlwytho cargo o longau. Mewn porthladdoedd, mae'r craen yn offer hanfodol ar gyfer rheoli cynwysyddion, gan sicrhau bod nwyddau'n cael eu trin yn effeithlon.
Defnyddir y craen hefyd yn y diwydiant pŵer ac ynni i gludo offer a deunyddiau trwm fel trawsnewidyddion, generaduron, a chydrannau tyrbinau gwynt. Mae gallu'r craen i gario llwythi trwm a gweithredu ar gyflymder uchel yn ei wneud yn offeryn hanfodol yng ngweithrediadau'r diwydiant.
At ei gilydd, mae'r craen uwchben trawst dwbl sy'n cael ei yrru gan fodur 30 tunnell a 50 tunnell gyda bwced gafael wedi profi i fod yn offeryn anhepgor ar gyfer amrywiol ddiwydiannau sydd angen trin deunyddiau trwm.
Proses Cynnyrch
Mae proses weithgynhyrchu'r craen yn cynnwys sawl cam, gan gynnwys dylunio a pheirianneg, cynhyrchu, cydosod a gosod. Y cam cyntaf yw dylunio a pheirianneg y craen i fodloni manyleb y cwsmer. Yna, mae'r deunyddiau crai fel dalennau dur, pibellau a chydrannau trydanol yn cael eu caffael a'u paratoi ar gyfer cynhyrchu.
Mae'r broses weithgynhyrchu yn cynnwys torri, plygu, weldio a drilio'r cydrannau dur i ffurfio uwchstrwythur y craen, gan gynnwys y trawst dwbl, y troli a'r bwced gafael. Mae'r panel rheoli trydanol, y moduron a'r codiwr hefyd yn cael eu cydosod a'u gwifrau i strwythur y craen.
Cam olaf y broses weithgynhyrchu yw gosod y craen ar safle'r cwsmer. Caiff y craen ei gydosod a'i brofi i sicrhau ei fod yn bodloni'r safonau gweithredol gofynnol. Unwaith y bydd y profion wedi'u cwblhau, mae'r craen yn barod i weithredu.
I grynhoi, mae'r craen uwchben trawst dwbl sy'n cael ei yrru gan fodur 30-tunnell i 50-tunnell gyda bwced gafael yn mynd trwy broses weithgynhyrchu drylwyr sy'n cynnwys gwahanol gamau o weithgynhyrchu, profi a gosod i sicrhau ei fod yn ddibynadwy, yn wydn, ac yn bodloni gofynion y cwsmer.
