Mae'r troli craen dwbl-drawst trydan yn gynnyrch cenhedlaeth newydd gyda pherfformiad uwch, strwythur cryno, pwysau ysgafn, gweithrediad diogel, dibynadwy ac effeithlon, a gall fodloni amrywiol amodau gwaith. Gall dewis troli craen dwbl-drawst wella effeithlonrwydd cynhyrchu, lleihau cynnal a chadw arferol, arbed defnydd ynni, a chyflawni gwell enillion ar fuddsoddiad.
Mae'r troli craen dwbl-drawst trydan yn cynnwys codi rhaff gwifren, modur a ffrâm troli.
Mae'r troli craen dwbl-drawst trydan yn gynnyrch wedi'i addasu. Fe'i defnyddir yn gyffredinol ar y cyd â chraen uwchben dwbl-drawst neu graen gantri dwbl-drawst. Gellir ei addasu hefyd yn ôl yr amgylchedd defnydd i ddiwallu anghenion defnyddwyr. Gellir gweithredu'r troli codi trawst dwbl a gynhyrchir gan ein cwmni trwy weithrediad daear, teclyn rheoli o bell neu gab y gyrrwr, sy'n gwella effeithlonrwydd gwaith y gweithdy yn fawr.
Gall capasiti codi uchaf y troli craen dwbl-drawst trydan gyrraedd 50 tunnell, a'r lefel waith yw A4-A5. Mae'n uwch o ran technoleg, yn ddiogel ac yn ddibynadwy, yn hawdd i'w gynnal, ac yn wyrdd ac yn arbed ynni. Mae'n addas ar gyfer prosiectau adeiladu a gosod sifil mewn cwmnïau adeiladu, ardaloedd mwyngloddio a ffatrïoedd. Gellir ei ddefnyddio hefyd mewn Warysau a logisteg, peiriannu manwl gywir, gweithgynhyrchu metel, pŵer gwynt, gweithgynhyrchu ceir, cludiant rheilffordd, peiriannau adeiladu, ac ati.
Mae ffrâm ddur y troli craen dwbl-drawst trydan wedi'i gwneud o diwbiau petryalog a phlatiau dur, ac mae'r strwythur yn syml ac yn sefydlog. Deunydd y tiwb petryalog a'r plât dur yw dur aloi cryfder uchel, sy'n cael ei brosesu'n wahanol rannau trwy weldio, a gellir cysylltu'r rhannau gan folltau cryfder uchel, sy'n gyfleus ar gyfer dadosod a chydosod.
Ar ôl i'r troli craen dwbl-drawst trydan gael ei gydosod yn y ffatri, mae angen ei droi ymlaen ar y trac prawf i brofi gweithrediad a chodi'r troli craen i sicrhau nad oes problem ansawdd. Yn ystod cludiant, mae'r troli craen wedi'i bacio'n llwyr mewn blwch pren, a all osgoi gwrthdrawiad a chorydiad yn effeithiol yn ystod cludiant tir a môr.