Craen Pont Dwbl 32 Tunnell gyda Throli Codi

Craen Pont Dwbl 32 Tunnell gyda Throli Codi

Manyleb:


  • Capasiti llwyth:5 tunnell-500 tunnell
  • Rhychwant craen:4.5--31.5m
  • Uchder codi:3.3m-30m neu yn ôl cais y cwsmer
  • Dyletswydd gwaith:A4-A7
  • Foltedd cyflenwad pŵer:380v/400v/415v/440v/460v, 50hz/60hz, 3 cham

Manylion a Nodweddion Cynnyrch

Mae craen pont trawst dwbl yn cynnwys dau drawst pont sydd ynghlwm wrth drac, ac fel arfer maent yn cael eu darparu gyda lifftiau troli rhaff-tennyn trydanol uwchben, ond gellir eu darparu hefyd gyda lifftiau cadwyn drydanol uwchben yn dibynnu ar y cymhwysiad. Gall Craeniau Uwchben a Chostwyr SEVENCRANE ddarparu craeniau pont trawst sengl syml ar gyfer defnydd cyffredinol, a hefyd ddarparu craeniau pont trawst dwbl wedi'u hadeiladu'n arbennig ar gyfer amrywiol ddiwydiannau. Defnyddir craen pont trawst dwbl hefyd yn y tu mewn neu'r tu allan, naill ai ar bontydd neu mewn ffurfweddiadau gantri, ac fe'u defnyddir yn gyffredin mewn mwyngloddio, gweithgynhyrchu haearn a dur, iardiau rheilffordd, a phorthladdoedd morol.

Craen Pont Dwbl Drawst (1)
Craen Pont Dwbl Drawst (2)
Craen Pont Dwbl Drawst (3)

Cais

Fel arfer, mae angen cliriad mwy uwchben uchder trawst rhedfa'r craen ar graeniau pont trawst dwbl wrth i'r tryciau codi groesi dros ben trawst pont y craeniau. Mae craeniau trawst sengl yn darparu onglau ymagwedd gwell i'r codiwr a thaith y bont na chraeniau trawst dwbl. Er nad yw'n cael ei weld yn gyffredin, gellir darparu craen is-redeg pont trawst dwbl gyda bachyn troli sy'n rhedeg o'r brig. Mae craeniau pont trawst dwbl yn cynnwys dau drawst pont sydd ynghlwm wrth drac, ac fel arfer cânt eu darparu gyda chodiwyr troli trydanol rhaff wifren sy'n rhedeg o'r brig, ond gellir eu darparu gyda chodiwyr cadwyn sy'n cael eu gyrru'n drydanol sy'n rhedeg o'r brig yn dibynnu ar y cymhwysiad.

Craen Pont Dwbl Drawst (4)
Craen Pont Dwbl Drawst (10)
Craen Pont Dwbl Drawst (8)
Craen Pont Dwbl Drawst (7)
Craen Pont Dwbl Drawst (6)
Craen Pont Dwbl Drawst (5)
Craen Pont Dwbl Drawst (12)

Proses Cynnyrch

Gan ddefnyddio systemau cyfrifiadurol cyfredol, gall Craeniau Uwchben Trawst Dwbl SEVENCRANE addasu eu pwysau er mwyn lleihau'r grymoedd a roddir ar y strwythur gan eu llwythi, tra hefyd yn gwella sefydlogrwydd dyfeisiau codi wrth lwytho cyfaint mwy o gargo. Wrth i rychwantau a chynhwysedd craeniau pont ehangu, bydd trawstiau â fflans ehangach yn cynyddu'r dyfnder (uchder y trawst) a'r pwysau gofynnol fesul droedfedd. Strwythur sylfaenol craen teithio uwchben masnachol sydd wedi'i osod ar bont yw bod tryciau'n rhedeg ar olwynion i lawr hyd system drac, gyda thrawst cebl pont wedi'i osod ar lori ben, ac mae'r tryciau bwm yn atal y bwmau, sy'n teithio dros y rhychwant. Mae craeniau uwchben gan GH Cranes & Components ar gael mewn dau arddull, trawst bocs a phroffiliau safonol, ac maent wedi'u cyfarparu â mecanwaith codi adeiledig, fel arfer naill ai teclyn codi neu declyn codi penagored.