Craen Eot Trawst Dwbl Trydan 50 Tunnell Gwneuthurwyr

Ynglŷn â Chraeniau EOT Mae hwn yn fath o offer codi ysgafn ein cwmni, mae'n cynnwys dau fath, un yw'r Craen EOT trawst dwbl, a'r llall yw Craen EOT trawst sengl, ac mae'r ddau fath hyn o graeniau pont trydan yn offer sydd wedi'u haddasu orau ar gyfer codi, bydd pob gofyniad wedi'i deilwra sydd gennych yn cael ei fodloni'n dda, cyn gynted ag y byddwch yn cysylltu â ni. Mae'r ddau felin blwch rhydd-drosiad a adeiladwyd yn y Craen Trawst Dwbl wedi cyfarparu craen uwchben ar gyfer codi a chario llwythi trymach o'i gymharu â Chraen Uwchben Trawst Sengl/Trawst Sengl. Gan ddefnyddio systemau cyfrifo cyfredol, gall craen uwchben trawst dwbl SEVENCRANE addasu ei bwysau er mwyn lleihau'r grymoedd a roddir ar y strwythur gan y llwythi, gan wella sefydlogrwydd mewn peiriannau codi wrth lwytho cyfrolau mawr o nwyddau. Gostyngodd Craen Trawst Dwbl SEVENCRANE y pwysau ar olwynion, gan arbed costau ar gyfer strwythurau cynnal newydd, a chynyddu gallu codi strwythurau presennol.

Gellir darparu craeniau EOT trawst dwbl i fodloni Dosbarth A, B, C, D, ac E o'r CMAA, gyda chynhwysedd nodweddiadol o hyd at 500 tunnell, gyda chyrhaeddiadau o 200 troedfedd a hirach. Mae craeniau rhedeg uchaf trawst dwbl yn cynnwys dau drawst pont sydd ynghlwm wrth y trac, ac yn gyffredinol cânt eu darparu gyda theclynnau codi rhedeg uchaf rhaff wifren drydanol, ond gellir eu darparu hefyd gyda theclynnau codi cadwyn trydanol rhedeg uchaf yn dibynnu ar y cymhwysiad. Gan y gellir gosod y teclynnau codi rhwng neu uwchben trawstiau'r bont, gellir cael 18-36 ychwanegol o uchder sling gan ddefnyddio craeniau pont trawst dwbl. Fel arfer, mae angen cliriad uwch uwchlaw uchder lefel trawst y craen ar graeniau trawst dwbl, gan fod y cart codi yn reidio ar ben trawst pont y craen.