Dim capasiti cyfyngedig:Mae hyn yn caniatáu iddo ymdopi â llwythi bach a mawr.
Uchder codi cynyddol:Mae gosod ar ben pob trawst trac yn cynyddu uchder codi, sy'n fuddiol mewn adeiladau sydd â lle pen cyfyngedig.
Gosod hawdd:Gan fod y craen uwchben sy'n rhedeg o'r brig yn cael ei gynnal gan y trawstiau trac, mae'r ffactor llwyth crog yn cael ei ddileu, gan wneud y gosodiad yn syml.
Llai o waith cynnal a chadw:Dros amser, nid oes angen llawer o waith cynnal a chadw ar graen pont sy'n rhedeg o'r top, heblaw am wiriadau rheolaidd i sicrhau bod y traciau wedi'u halinio'n iawn ac a oes unrhyw broblemau.
Pellter teithio hir: Oherwydd eu system reilffordd wedi'i gosod ar y brig, gall y craeniau hyn deithio dros bellter hirach o'i gymharu â chraeniau tanddaearol.
Amryddawn: Gellir addasu craeniau sy'n rhedeg o'r brig i fodloni gwahanol ofynion, megis uchderau codi uwch, teclynnau codi lluosog, a systemau rheoli uwch.
Dyma rai cymwysiadau cyffredin ar gyfer craeniau sy'n rhedeg o'r radd flaenaf:
Warysau: Symud cynhyrchion mawr, trwm i ac o ddociau a mannau llwytho.
Cydosod: Symud cynhyrchion drwy'r broses gynhyrchu.
Cludiant: Llwytho rheilffyrdd a threlars gyda cargo gorffenedig.
Storio: Cludo a threfnu llwythi swmpus.
Mae gosod troli’r craen ar ben trawstiau’r bont hefyd yn darparu manteision o safbwynt cynnal a chadw, gan hwyluso mynediad ac atgyweiriadau haws. Mae’r craen trawst sengl sy’n rhedeg o’r brig yn eistedd ar ben trawstiau’r bont, felly gall gweithwyr cynnal a chadw gyflawni gweithgareddau angenrheidiol ar y safle cyn belled â bod llwybr cerdded neu fodd arall o fynediad i’r gofod.
Mewn rhai achosion, gall gosod y troli ar ben trawstiau'r bont gyfyngu ar symudiad ledled y gofod. Er enghraifft, os yw to cyfleuster ar oleddf a bod y bont wedi'i lleoli ger y nenfwd, gall y pellter y gall y craen trawst sengl sy'n rhedeg ar y brig ei gyrraedd o groesffordd y nenfwd a'r wal fod yn gyfyngedig, gan gyfyngu ar yr ardal y gall y craen ei gorchuddio o fewn gofod cyffredinol y cyfleuster.