A craen gantriyn debyg i graen uwchben, ond yn lle symud ar redfa ataliedig, mae'rnrysMae Crane yn defnyddio coesau i gynnal pont a theclyn codi trydan. Mae'r coesau craen yn teithio ar reiliau sefydlog wedi'u hymgorffori yn y llawr neu wedi'u gosod ar ben y llawr. Mae craeniau gantri fel arfer yn cael eu hystyried pan fydd rheswm i beidio ag ymgorffori system rhedfa uwchben.
Defnyddir y rhain yn nodweddiadol ar gyfer cymhwysiad awyr agored neu o dan system craen pont uwchben sy'n bodoli eisoes. Yn wahanol i graen pont, agirder senglcraen gantrinid oes angen ei glymu i mewn i adeilad's Strwythur cefnogi-Dileu'r angen am drawstiau rhedfa barhaol a cholofnau cefnogi. Mewn rhai achosion, gall hyn arwain at ostyngiad sylweddol mewn costau materol a gall fod yn ddatrysiad mwy cost-effeithiol o'i gymharu â chraen pont a nodwyd yn yr un modd.
Defnyddir craeniau gantri mewn cymwysiadau awyr agored neu dan do lle na ellir gosod trawstiau a cholofnau cyflawn, neu gellir eu defnyddio o dan system craen uwchben bresennol. Defnyddir craeniau ffrâm di -wifr o bell yn fwyaf cyffredin mewn iardiau llongau, iardiau rheilffordd, prosiectau awyr agored arbennig fel adeiladu pontydd, neu mewn planhigion dur lle gallai ystafelloedd uchel fod yn broblem.
Prif drawst: Craen gantri 5 tunnell gyda rDyluniad y Bwrdd Einforced. Gellir gosod gorchudd glaw. Mae bymperi ar y ddau ben. Gosod stribed a chwndid haearn ongl. Gyda math blwch cryf a chambr safonol. Bydd plât atgyfnerthu y tu mewn.
Gtrawst crwn: Mae gan Beam Walking Ground ddyfeisiau rhedeg ar y ddau ben.
Coesau Cefnogi: Plât dur strwythurol carbon Q235B, cadarn, gwydn a hawdd ei gynnal. Bydd y coesau cynnal yn cael eu tywodio i gael gwared ar rwd a'i beintio â primer epocsi llawn sinc i atal y craen rhag rhydu.
Teclyn codi:Model CD1, MD1 Gwifren Mae teclyn codi trydan yn offer codi bach y gellir ei osod ar graeniau trawst sengl, pont, gantri a jib.YDefnyddir craen gantri girder sengl yn helaeth mewn ffatrïoedd, mwyngloddiau a warysau.
Rheolaeth o Bell Di -wifr: Gellir gweithredu'r teclyn rheoli o bell diwifr o bell o fewn 200 metr. Mae'n ddiogel ac yn gyfleus i'w ddefnyddio, yn syml i'w weithredu ac yn effeithlon iawn.
System ddiogelwch: craen gantri 5 tunnell wedi lswitsh terfyn IFT. Switsh terfyn teithio. Gorlwytho cyfyngwr.
