A craen gantriyn debyg i graen uwchben, ond yn lle symud ar redfa ataliedig, ygantriMae craen yn defnyddio coesau i gynnal pont a hoist trydan. Mae coesau'r craen yn teithio ar reiliau sefydlog sydd wedi'u hymgorffori yn y llawr neu wedi'u gosod ar ben y llawr. Fel arfer, ystyrir craeniau gantri pan fo rheswm i beidio ag ymgorffori system rhedfa uwchben.
Defnyddir y rhain fel arfer ar gyfer cymhwysiad awyr agored neu o dan system craen pont uwchben sy'n bodoli eisoes. Yn wahanol i graen pont, atrawst senglcraen gantrinid oes angen ei glymu i mewn i adeilad'strwythur cymorth s—gan ddileu'r angen am drawstiau rhedfa parhaol a cholofnau cynnal. Mewn rhai achosion, gall hyn arwain at ostyngiad sylweddol mewn costau deunyddiau a gall fod yn ateb mwy cost-effeithiol o'i gymharu â chraen pont o'r un math.
Defnyddir craeniau gantri mewn cymwysiadau awyr agored neu dan do lle na ellir gosod trawstiau a cholofnau cyflawn, neu gellir eu defnyddio o dan system craen uwchben sy'n bodoli eisoes. Defnyddir craeniau ffrâm diwifr a reolir o bell amlaf mewn iardiau llongau, iardiau rheilffordd, prosiectau awyr agored arbennig fel adeiladu pontydd, neu mewn gweithfeydd dur lle gall ystafelloedd uchel fod yn broblem.
Prif drawst: Craen gantry 5 tunnell gyda rdyluniad bwrdd wedi'i atgyfnerthu. Gellir gosod gorchudd glaw. Mae bympars ar y ddau ben. Gosodwch stribedi haearn ongl a dwythell. Gyda math blwch cryf a chambr safonol. Bydd plât atgyfnerthu y tu mewn.
Gtrawst crwn: Mae trawst daear cerdded wedi'i gyfarparu â dyfeisiau rhedeg ar y ddau ben.
Coesau cymorth: Plât dur strwythurol carbon Q235B, cadarn, gwydn a hawdd i'w gynnal. Bydd y coesau cymorth yn cael eu tywod-chwythu i gael gwared â rhwd a'u peintio â phreimiwr epocsi cyfoethog mewn sinc i atal y craen rhag rhydu.
Codi:Mae codi trydan rhaff gwifren Model CD1, MD1 yn offer codi bach y gellir ei osod ar graeniau trawst sengl, pont, gantry a jib.YDefnyddir craen gantri trawst sengl yn helaeth mewn ffatrïoedd, mwyngloddiau a warysau.
Rheolaeth o bell diwifr: Gellir gweithredu'r rheolydd o bell diwifr o bell o fewn 200 metr. Mae'n ddiogel ac yn gyfleus i'w ddefnyddio, yn syml i'w weithredu ac yn effeithlon iawn.
System ddiogelwch: craen gantri 5 tunnell mae ganddo lSwitsh terfyn ift. Switsh terfyn teithio. Cyfyngwr gorlwytho.
