Ycraen teithio uwchben trawst senglyn codi llwythi gwaith diogel i 16,000 kg. Mae trawstiau pont y craen wedi'u haddasu'n unigol i adeiladwaith y nenfwd gyda gwahanol amrywiadau cysylltu. Mae hyn yn caniatáu defnyddio gofod yn y ffordd orau bosibl. Gellir cynyddu'r uchder codi ymhellach trwy ddefnyddio cranc cantilifer gyda lle pen isel iawn neu godi cadwyn mewn dyluniad troli lle pen byr iawn. Yn eu fersiwn safonol mae gan bob craen pont linell gyflenwi pŵer cebl festoon ar hyd pont y craen a chyda chrogdlws rheoli. Mae rheolaeth radio yn bosibl ar gais.
Craeniau uwchben trawst sengl, a elwir hefyd yn graeniau pont neu graeniau trawst sengl trydan eot (EOT), yn hanfodol mewn diwydiannau modern. Mae'r peiriannau amlbwrpas hyn wedi'u cynllunio i drin amrywiaeth o lwythi a hwyluso symud deunyddiau a nwyddau gyda llafur llaw lleiaf posibl.
Trawst Pont: Y trawst llorweddol sylfaenol sy'n ymestyn dros led yr ardal waith. Mae trawst y bont yn cynnal y troli a'r teclyn codi ac yn gyfrifol am gario'r llwyth.
Tryciau Pen: Mae'r cydrannau hyn wedi'u gosod ar bob pen o'rcraen eot trawst sengl, gan alluogi'r craen i deithio ar hyd trawstiau'r rhedfa.
Trawstiau'r Rhedfa: Trawstiau cyfochrog y craen uwchben 10 tunnell sy'n cynnal strwythur cyfan y craen, gan ddarparu arwyneb llyfn i'r tryciau pen symud ar hyd-ddo.
Codi: Y mecanwaith sy'n codi ac yn gostwng y llwyth, sy'n cynnwys modur, blwch gêr, a drwm neu gadwyn gyda bachyn neu atodiad codi arall.
Troli: Yr uned sy'n gartref i'r codiwr ac yn symud yn llorweddol ar hyd trawst y bont i osod y llwyth.
Rheolyddion: Y teclyn rheoli o bell neu'r orsaf crog sy'n caniatáu i weithredwr symud yCraen uwchben 10 tunnell, codiwr, a throli.
