Mae craeniau gantri yn cael eu dosbarthu yn ôl eu hymddangosiad a'u strwythur. Mae'r dosbarthiad mwyaf cyflawn o graeniau gantri yn cynnwys cyflwyniad i bob math o graeniau gantri. Mae gwybod dosbarthiad craeniau gantri yn fwy ffafriol i brynu craeniau. Mae gwahanol fodelau o graeniau diwydiant yn cael eu dosbarthu'n wahanol.
Yn ôl ffurf strwythurol ffrâm drws y craen, gellir ei rannu'n graeniau gantri a chraeniau gantri cantilifer yn ôl siâp a strwythur ffrâm y drws.
Craeniau gantriyn cael eu rhannu ymhellach yn:
1. Crane gantri llawn: Nid oes gan y prif drawst orgyffwrdd, ac mae'r troli yn symud o fewn y prif rychwant.
2. Crane lled-gantri: Mae gan y brigwyr wahaniaethau uchder, y gellir eu penderfynu yn unol â gofynion peirianneg sifil y safle.
Rhennir craeniau gantri cantilever ymhellach yn:
1. Craen gantri cantilifer dwbl: Mae'r ffurf strwythurol fwyaf cyffredin, straen y strwythur a'r defnydd effeithiol o ardal y safle yn rhesymol.
2. Craen gantri cantilifer sengl: Mae'r ffurf strwythurol hon yn aml yn cael ei dewis oherwydd cyfyngiadau safle.
Dosbarthiad yn ôl arddull ymddangosiad prif drawst craen gantri:
1. Dosbarthiad cynhwysfawr o graeniau gantri prif girder sengl Mae gan graeniau gantri prif girder sengl strwythur syml, mae'n hawdd eu cynhyrchu a'u gosod, mae ganddynt fàs bach, ac mae'r prif girder yn bennaf yn strwythur ffrâm blwch oddi ar y rheilffordd. O'i gymharu â chraen gantri prif girder dwbl, mae'r stiffrwydd cyffredinol yn wannach. Felly, gellir defnyddio'r ffurflen hon pan fydd y capasiti codi q≤50T a'r rhychwant s≤35m. Mae coesau drws craen gantri girder sengl ar gael mewn math L a math C. Mae'r math L yn hawdd ei gynhyrchu a'i osod, mae ganddo wrthwynebiad straen da, ac mae ganddo fàs bach. Fodd bynnag, mae'r lle ar gyfer codi nwyddau i basio trwy'r coesau yn gymharol fach. Gwneir y coesau siâp C mewn siâp ar oleddf neu grwm i greu gofod ochrol mwy fel y gall nwyddau basio trwy'r coesau yn llyfn.
2. Dosbarthiad cynhwysfawr o graeniau gantri prif girder dwbl. Mae gan graeniau gantri prif girder dwbl gapasiti cario cryf, rhychwant mawr, sefydlogrwydd cyffredinol da, a llawer o amrywiaethau, ond mae eu màs eu hunain yn fwy na chraeniau gantri prif girder sengl gyda'r un gallu codi. , mae'r gost hefyd yn uwch. Yn ôl y gwahanol brif strwythurau trawst, gellir ei rannu'n ddwy ffurf: trawst blwch a thruss. Ar hyn o bryd, defnyddir strwythurau siâp blwch yn gyffredinol.
Dosbarthiad Yn ôl prif strwythur trawst craen gantri:
1. Mae'r trawst truss yn ffurf strwythurol wedi'i weldio gan ddur ongl neu drawst I. Mae ganddo fanteision cost isel, pwysau ysgafn a gwrthiant gwynt da. Fodd bynnag, oherwydd y nifer fawr o bwyntiau weldio a diffygion y truss ei hun, mae gan y trawst truss ddiffygion hefyd fel gwyro mawr, stiffrwydd isel, dibynadwyedd cymharol isel, a'r angen i ganfod pwyntiau weldio yn aml. Mae'n addas ar gyfer safleoedd sydd â gofynion diogelwch is a chynhwysedd codi llai.
2. Mae'r girder blwch wedi'i weldio i mewn i strwythur blwch gan ddefnyddio platiau dur, sydd â nodweddion diogelwch uchel a stiffrwydd uchel. A ddefnyddir yn gyffredinol ar gyfer craeniau gantri tunellog mawr ac uwch-dunellog. Mae gan drawstiau blwch hefyd nodweddion cost uchel, pwysau trwm, ac ymwrthedd gwynt gwael.
