Gelwir Craen Pont Tan-hongian hefyd yn graen uwchben crog trawst sengl, Craen Pont Tan-hongian trawst sengl, fe'i defnyddir gyda chodi trydan monorail CD neu MD, mae'n berchen ar ddimensiwn tynn, uchder adeilad isel, pwysau marw ysgafn a llwyth olwyn ysgafn. Mae'n graen teithio trac dyletswydd ysgafn gyda thrac trawst I. Y capasiti safonol yw 1T-10T; mae'r rhychwant o 3m i22.5m.
Mae'r Craen Pont Tan-hongian yn graen codi, a ddefnyddir yn gyffredin mewn ffatrïoedd, warysau, gweithdai, sy'n gweithredu mewn modd tan-hongian. Yn gyffredinol,UDefnyddir craeniau Craen Pont nderhung yn y warws, gweithdy, garej, cydosod, gosod, a chymwysiadau eraill lle mae angen cymwysiadau dyletswydd ysgafn. GwahanolUCraen Pont tanddaearol sydd â chynhwysedd codi uwch, mae cynhwysedd craen pont tanddaearol fel arfer yn gyfyngedig i lwyth ysgafnach (fel arfer tua 10 tunnell ar y mwyaf).
Gan fod eu trawstiau wedi'u hongian dros do adeilad, mae gallu codiUMae Craen Pont nderhung wedi'i gyfyngu — fel arfer, i 10 tunnell neu lai. Hynny yw,UMae Craen Pont nderhung yn caniatáu i godwr fod yn agosach at lori ddiwedd neu ddiwedd y trac nag a fyddai'n bosibl gyda chraen uwchben.UMae Craen Pont nderhung yn cynnig uchderau storio a chodi is o'i gymharu â chraeniau sy'n rhedeg o'r brig oherwydd bod y trawstiau dec a'r teclyn codi wedi'u hatal o dan y trawstiau rhedfa.
Rydym yn darparu sawl math o graeniau pont tanddaearol ar werth, megis rhai un trawst neu ddwbl, craeniau trwm neu graeniau llaw, craeniau uwchben, craeniau wedi'u gosod ar drynnion, ac ati. Y ffordd fwyaf effeithiol o benderfynu pa graen sydd fwyaf addas i'ch anghenion yw ymgynghori â gweithgynhyrchwyr neu gyflenwyr.SAITHWRANGall gweithwyr proffesiynol gwerthu eich helpu i ymchwilio i'r holl opsiynau craen sydd ar gael a dewis un sy'n gweddu orau i'ch cais a'ch cyfleusterau.