Kina Maskinjernbaneportalkran med høj effektivitet
Grundlæggende struktur
①Hovedbjælke: Hovedbjælken er svejset af stålplader, forbundet med præcisionsbolte med høj styrke. Der er glideskinne, så løbevognen kan bevæge sig op ad bjælken, og den er fastgjort på udriggeren med præcisionsbolte med høj spænding.
②Udrigger: Består af en stiv udrigger og en fleksibel udrigger, alle forbindelsespunkter er forbundet med højspændingsbolte. Stigen bruges af operatøren til at komme ind i førerhuset eller ankomme til spillet. Når spændet er >30 m, er der behov for et fleksibelt ben, der har til formål at reducere det sideværts tryk, som løbekatten har på skinnen, når bjælken belastes.
③ Køremekanisme: Køremekanismen består af en drivgearkasse og en passiv hjulkasse. Drivgearkassen leverer kraft til kranens bevægelse. Forskellen mellem en drivgearkasse og en passiv hjulkasse er, at den passive hjulkasse mangler en transmissionsstruktur såsom dynamo, reduktionsgear og et par synlige gear.
④Vogn med hejs: Vognrammen af svejset stålplade fungerer som læsse- og køremekanisme for vognen med hejs. Spillet er vognens løftemekanisme. Når den er i drift, påvirker stålwiren trissen som en stigende og faldende bevægelse, hvilket får ophængte genstande til at løfte og sænke sig. Advarsel: Stålwirer skal kontrolleres regelmæssigt og udskiftes, hvis der er 10% knækkede wirer, løse wirer eller slid.
⑤Førerhus: Der er installeret et glasvindue foran og på begge sider af førerhuset, hvorigennem man kan se den generelle driftstilstand. El-skabet er en gruppe af uafhængige skabe, der er fastgjort uden for førerhuset, og er forbundet med et styrekabel og en koblingsstation, der er opstillet i førerhuset.
⑥Elektrisk system: Løftemotor, krankøremotor og hydraulisk motor er inkluderet. Hele det elektriske system styres af PLC. Kranen kan betjenes på to måder: førerhusbetjening og fjernbetjening. Elektriske komponenter importeres fra Schneider i Tyskland.
Maksimering af effektiviteten med jernbaneportalkraner
Effektivitet er afgørende for at optimere brugen af en skinneportalkran på en jernbanestation. Her er nogle strategier til at maksimere effektiviteten:
■ Automatiserede systemer: Nogle moderne jernbaneportalkraner er udstyret med automatisering og smarte styringer. Disse systemer kan hjælpe med at reducere menneskelige fejl, optimere lasthåndteringshastigheden og øge driftsnøjagtigheden.
■ Strategisk planlægning: Planlæg læsse- og losseprocessen på forhånd for at minimere kranens stilstandstid. Dette omfatter koordinering af togplaner, lastbilankomster og tilgængelig lagerplads.
■ Regelmæssig træning: Løbende træning af kranførere sikrer, at de er opdaterede med de nyeste driftsteknikker og sikkerhedsprotokoller, hvilket forbedrer den samlede effektivitet og sikkerhed.
Hvorfor vælge os?
-Vi tilbyder en række valgfrie funktioner, såsom trådløs styring og fjernovervågning, til vores portalkranprodukter efter type.
-Vi har vundet enstemmig ros fra kunder med forretningsprincippet om at operere med integritet og tilfredsstille kunder samt med god produktkvalitet.
-Voresjernbane gantrycraneser designet til brugervenlighed og lave vedligeholdelseskrav.
-Vi tager altid vores kunders hensyn, opfylder deres individuelle behov og skaber skinnemonterede portalkraner af høj kvalitet med pålidelig ydeevne.
- Vi tilbyder hurtige svartider og effektive løsninger til alleportalkrans.
-Vores mission, kombineret med vores produktlinje om at producere de højeste kvalitetsstandarder, er altid vores fordel i forhold til konkurrenterne.
-Voresjernbane gantrycraneser ideelle til tunge løft og materialehåndteringsopgaver.
-Efter mange års utrættelig indsats og udvikling fra alle virksomhedens medarbejdere er vi blevet godt modtaget og har vist tillid til os fra både nye og gamle kunder.
- Vi tilbyder omfattende installations- og idriftsættelsestjenester for voresjernbane gantrycranes.
-Vi udfører mekaniseret og automatisk produktion med høj effektivitet og produktionskapacitet af høj kvalitet.
