Dobbeltbjælkeportalkranens dragere og rammer er sammensvejsede strukturer uden sømsamlinger med en høj grad af lodret og vandret stivhed. Løbekattens køremekanisme er elektrisk drevet, og dobbeltbjælkeportalkranen kan udstyres med gribere og andre værktøjer til at løfte containere, som er egnede til forskellige anvendelser.
Løftekapaciteten for en dobbeltbjælkeportalkran kan være hundredvis af tons, og den bruges i vid udstrækning i udendørs opbevaringsområder, materialeopbevaringsområder, cementfabrikker, granitindustrier, byggeindustrier, ingeniørindustrier og jernbanegårde til lastning og losning af gods. Dobbeltbjælkeportalkraner bruges i vid udstrækning til ret tunge løft.
Dobbeltbjælkeportalkraner er lette og bærbare og bruger ben til at holde broer, slynger og lifte. I topgående design kan dobbeltbjælkeportalkraner muliggøre større løftehøjder, fordi taljen er ophængt under bjælken. De kræver ikke flere materialer til brobjælker og banesystemer, så der skal tages ekstra hensyn til at bygge støtteben. Dobbeltbjælkeportalkraner overvejes også, hvor der er grund til ikke at inkludere et tagmonteret banesystem, og bruges mere traditionelt til udendørs applikationer, hvor komplette bjælker og søjler ikke kan installeres eller kan bruges under det eksisterende brokroningssystem.
Dobbeltbjælkekraner kræver typisk større frihøjde over kranens bjælkehøjde, da hejsevognen kører oven på brobjælkerne på kranen. Den grundlæggende struktur af en dobbeltbjælkeportalkran er, at ben og hjul bevæger sig langs længden af jordbjælkesystemet, med to bjælker fastgjort på benene, og hejsevognen ophænger bommene og bevæger sig over bjælkerne.