Elektrisk fabrikshalvportalkran i værksted

1. Bjælke (Brobjælke)

Bjælken er den vandrette bærende bjælke, langs hvilken løbekat og talje bevæger sig. I en portalkran kan dette være en enkeltbjælke- eller dobbeltbjælkekonfiguration afhængigt af løftekapacitet og spændviddekrav.

2. Hejs

Taljen er den løftemekanisme, der er ansvarlig for at hæve og sænke lasten. Den består typisk af en wire- eller kædetalje, og den bevæger sig vandret langs løbekatten.

3. Indkøbsvogn

Løbevognen bevæger sig frem og tilbage på tværs af bjælken og bærer taljen. Den gør det muligt at flytte lasten sidelæns langs kranens spændvidde, hvilket giver vandret bevægelse i én akse.

4. Støttestruktur (ben)

En halvportalkran har den ene ende understøttet af et lodret ben på gulvet, og den anden ende er understøttet af bygningskonstruktionen (såsom en vægmonteret skinne eller søjle). Benet kan være fastmonteret eller monteret på hjul, afhængigt af om kranen er stationær eller mobil.

5. Endelastbiler

I hver ende af bjælken er der placeret endevogne, der huser hjulene og drivsystemerne, der gør det muligt for kranen at bevæge sig langs dens spor eller bane. For halvportalkraner er disse typisk placeret på den gulvstøttede side.

6. Betjeningselementer

Kranens operationer styres via et styresystem, som kan omfatte en kabelforbundet fjernbetjening, en trådløs fjernbetjening eller en førerkabine. Betjeningselementer styrer taljens, løbekattens og kranens bevægelser.

7. Drev

Drivmotorer driver både løbekattens bevægelse på bjælken og kranens bevægelse langs dens spor. De er designet til at sikre jævn, præcis og synkroniseret drift.

8. Strømforsyningssystem

Kranens elektriske komponenter modtager strøm fra en kabeltromle, et festonsystem eller en strømskinne. I nogle bærbare eller mindre versioner kan batteristrøm også anvendes.

9. Kabler og ledninger

Et netværk af elektriske kabler og styreledninger leverer strøm og transmitterer signaler mellem styreenheden, drivmotorerne og hejsesystemet.

10. Bremsesystem

Integrerede bremser sikrer, at kranen kan stoppe sikkert og præcist under drift. Dette inkluderer bremsning af talje, løbekat og køremekanismer.

1. Pladsbesparende struktur

En halvportalkran bruger en eksisterende bygningsstruktur (såsom en væg eller søjle) på den ene side som en del af sit støttesystem, mens den anden side kører på en jordskinne. Dette eliminerer behovet for et komplet sæt portalstøtter, hvilket ikke kun sparer værdifuld gulvplads, men også reducerer de samlede strukturelle og installationsomkostninger.

2. Alsidig anvendelse

Halvportalkraner er velegnede til både indendørs og udendørs brug, hvilket gør dem til en yderst alsidig løsning til en bred vifte af industrier såsom produktion, lagre, værksteder, skibsværfter og logistikcentre. Deres fleksible design muliggør problemfri integration i eksisterende faciliteter uden større ændringer.

3. Forbedret operationel fleksibilitet

Ved kun at optage den ene side af gulvet med et skinnesystem, maksimerer halvportalkraner det åbne gulvareal, hvilket gør det muligt for gaffeltrucks, lastbiler og andet mobilt udstyr at bevæge sig frit på jorden uden hindringer. Dette gør materialehåndtering mere effektiv og strømlinet, især i trange eller meget trafikerede arbejdsområder.

4. Omkostningseffektivitet

Sammenlignet med portalkraner kræver semiportalkraner færre materialer til fremstilling af strukturer og reduceret forsendelsesvolumen, hvilket fører til lavere initiale investerings- og transportomkostninger. De involverer også mindre komplekst fundamentsarbejde, hvilket yderligere reducerer anlægsudgifterne.

5. Forenklet vedligeholdelse

Med et reduceret antal komponenter—såsom færre støtteben og gelændere—Halvportalkraner er nemmere at vedligeholde og inspicere. Dette resulterer i lavere vedligeholdelsesomkostninger og mindre nedetid, hvilket sikrer mere pålidelig daglig drift og længere levetid for udstyret.