Mobile portalkraner består grundlæggende af to bjælker, køremekanismer, løftemekanismer og elektriske dele. Løftekapaciteten for en mobil portalkran kan være hundredvis af tons, så dette er også en type kraftig portalkran. Der findes en anden type mobil portalkran, europæiske dobbeltbjælkeportalkraner. De har indført konceptet med let vægt, lavt tryk på hjulene, et mindre omsluttende område, pålidelig drift og en kompakt struktur.
Mobile portalkraner bruges også ofte i miner, jern- og stålværker, jernbanegårde og havne. De drager fordel af dobbeltbjælkedesignet med højere kapacitet, større spændvidder eller højere løftehøjder. Dobbeltbjælkekraner kræver typisk en større frihøjde over kranens bjælkehøjde, da gaffeltruckene bevæger sig over bjælkerne på kranbroen. Da enkeltbjælkekraner kun kræver én banebjælke, har disse systemer generelt lavere egenvægt, hvilket betyder, at de kan bruge lettere banesystemer og fastgøres til eksisterende bygningers bærende strukturer, som ikke kan udføre tungt arbejde som dobbeltbjælke mobile portalkraner.
Typen af mobile portalkraner er også velegnede til konstruktion af betonblokke, ekstremt tunge stålbjælker og lastning af tømmer. Dobbeltbjælkeportalkraner fås i to typer, A-type og U-type, og er udstyret med en indbygget løftemekanisme, normalt enten en åben talje eller et spil.
Dobbeltbjælkeportalkraner kan leveres i forskellige driftstyper, hvis nominelle kapacitet er baseret på kundens krav. Vi hos SEVENCRANE konstruerer og bygger skræddersyede løsninger, der spænder fra økonomiske, lette kraner til højkapacitets, kraftige, svejsede cykloper med bjælkekasse.