Bridge Crane er et løfteudstyr, der er placeret vandret over workshops, lagre og værfter til løftematerialer. Fordi dens to ender er placeret på høje cementsøjler eller metalstøtter, ser det ud som en bro. Broen på brokranen løber i længderetningen langs sporene, der er lagt på de forhøjede strukturer på begge sider, hvilket gør fuld brug af pladsen under broen til at løfte materialer uden at blive hindret af jordudstyr. Det er den mest anvendte og mest talrige type løftemaskiner.
Brorammen forenkelt bjælke overhead kranløber i længderetningen langs sporene, der er lagt på de forhøjede broer på begge sider, og løftevognen løber på tværs langs sporene, der er lagt på brorammen, og danner et rektangulært arbejdsområde, så pladsen under brokrammen kan bruges fuldt ud til at løfte materialer. Hindret af jordudstyr. Denne form for kran er vidt brugt i indendørs og udendørs lagre, fabrikker, dokker og udendørs opbevaringsværfter.
Bridge Crane er et vigtigt løft- og transportudstyr i produktionslogistikprocessen, og dens udnyttelseseffektivitet er relateret til virksomhedens produktionsrytme. På samme tid er brodraner også farligt specielt udstyr og kan forårsage skade på mennesker og ejendom i tilfælde af en ulykke.
Mestre egenskaberne ved udstyr og arbejdsobjekter
For korrekt at betjene en enkelt bjælke overhead kran skal du omhyggeligt mestre nøgleelementer såsom udstyrsprincippet, udstyrsstruktur, udstyrsydelse, udstyrsparametre og driftsproces for det udstyr, du betjener. Disse nøglefaktorer er tæt knyttet til brugen og driften af dette udstyr.
Master princippet om udstyr
En omhyggelig forståelse af principperne er forudsætningen og fundamentet for god drift af udstyr. Først når principperne tydeligt er og dybt mestret, etableres det teoretiske fundament, forståelsen kan være klar og dybtgående, og driftsniveauet kan nå en bestemt højde.
Master omhyggeligt udstyrsstrukturen
Mastring af udstyrsstrukturen omhyggeligt betyder, at du skal forstå og mestre de vigtigste strukturelle komponenter i brokranen.Bro kranerer specielt udstyr, og deres strukturer har deres egne særpræg, som skal forstås og mestres omhyggeligt. At mestre udstyrsstrukturen er nøglen til at være fortrolig med udstyret og dygtigt kontrollere udstyret.
Master udstyrs ydeevne omhyggeligt udstyr
At omhyggeligt forstå udstyrets ydelse er at mestre den tekniske ydeevne for hver mekanisme af brodranen, såsom motorens effekt og mekaniske ydelse, den karakteristiske bremsestilstand for bremsen og sikkerhed og teknisk ydeevne for sikkerhedsbeskyttelsesindretningen osv. Kun ved at mestre ydeevnen kan vi bedre drage fordel af situationen, videnskabeligt kontrollere udstyret, forsinke afskrækkelsesprocessen og forhindre og reducere forekomsten af fejl.
Master parametre omhyggeligt udstyr
Mastring af udstyrsparametrene omhyggeligt betyder, at du skal forstå og mestre de vigtigste tekniske parametre for bro kranen, inklusive arbejdstype, arbejdsniveau, klassificeret løftekapacitet, mekanisme arbejdshastighed, spændvidde, løfthøjde osv. De tekniske parametre for hvert udstyr er ofte forskellige. Afhængig af de tekniske parametre for udstyret er der forskelle i dens ydeevne. Omhyggelig viden om de nøjagtige parameterværdier for hver overheadkran er kritisk for at betjene udstyret nøjagtigt.
Mestre arbejdsprocessen omhyggeligt
Mastring af driftsprocessen betyder omhyggeligt at mestre produktionsoperationstrin og processer, der serveres af Bridge Crane, og stræber efter det bedste design og rimelige drift af løft- og transportprocedurerne, der bruges i forskellige processer. Kun ved dygtigt at mestre processtrømmen kan vi mestre driftsreglerne, være selvsikker og fungere frit for at forbedre arbejdseffektivitet, sikkerhed og pålidelighed.
Føreren af overheadkranen er den mest aktive og kritiske faktor i brugen af overheadkranen. Driverens evne til at betjene overheadkranen er meget vigtig og er et stort problem, der er direkte relateret til effektiviteten af virksomheden og sikker produktion. Forfatteren opsummerer sin egen praktiske erfaring med at operere bro kraner og fremfører følgende driftserfaring baseret på egenskaberne ved brodraner.
Tag fat i statusændringerne på udstyret
Bridge Crane er specielt udstyr, og operationen og driften skal sikre den tekniske status og den intakte tilstand af bro kranen. Under driften af brodraner påvirkes de af faktorer som produktionsbetingelser og miljø. Funktionerne og den tekniske status, der er bestemt under det originale design og fremstilling, kan fortsætte med at ændre sig og blive reduceret eller forværret. Derfor skal føreren nøje forstås statusændringerne på udstyret, udføre god driftskontrol af bro kranen og udføre vedligeholdelse og inspektioner omhyggeligt for at forhindre og reducere fejl.
Tag forsigtigt statusændringerne på udstyret
Udstyret skal holdes omhyggeligt. Rengør, rengør, smør, juster og stram alle dele af bro kranen regelmæssigt i overensstemmelse med kravene i vedligeholdelsessystemet. Håndter forskellige problemer, der forekommer på ethvert tidspunkt på en rettidig måde, forbedrer driftsbetingelserne for udstyret, nip -problemer i knoppen og undgå unødvendige tab. Praksis har vist, at udstyrets levetid i vid udstrækning afhænger af graden af vedligeholdelse.
Tag forsigtigt statusændringerne på udstyret
Tag forsigtigt statusændringerne på udstyret og være i stand til at kontrollere udstyret. Forstå og mestre delene afBridge CraneDette skal inspiceres ofte og mestre metoderne og midlerne til at inspicere delene.
Færdigheder i overvågningsudstyr gennem sanser
Færdigheder i overvågningsudstyr gennem sanserne, dvs. at se, høre, lugte, røre og føle. "Visual" betyder at bruge synet til at observere udstyrets overflade for at detektere intuitive defekter og fiaskoer. "At lytte" betyder at stole på at høre for at detektere enhedens status. Driveren opererer i førerhuset og kan ikke se driftsbetingelserne på udstyret på broen. Høring bliver en vigtig hjælpesikkerhedsmidler. Når elektriske apparater eller mekanisk udstyr fungerer normalt, udsender de generelt kun meget lette harmoniske lyde, men når de ikke fungerer, vil de give unormale lyde. Erfarne drivere kan bestemme den omtrentlige placering af fejlen baseret på de forskellige ændringer i lyden. Derfor skal identificering af sygdomme ved lyd være en af de interne færdigheder hos en chauffør. "Lugt" betyder at stole på lugtesansen for at detektere enhedens status. Den elektriske spole på bro -kranen tænder, og bremsekloderne ryger og udsender en skarp lugt, der kan lugtes på afstand. Hvis du finder nogen ejendommelig lugt, skal du stoppe køretøjet med det samme for inspektion for at undgå at forårsage brand eller andre større udstyrsulykker. "Touch" er at diagnosticere udstyrets unormale status gennem håndfølelse. Drivere støder undertiden på unormale forhold i udstyr og er i stand til at diagnosticere og bestemme årsagen til funktionsfejlen. "Jue" henviser her til følelse eller følelse. Drivere vil føle information fra alle aspekter, når de driver, og erfaring vil fortælle dig, hvad der er normalt, og hvad der er unormalt. Når chauffører finder ud af, at de føler sig anderledes end sædvanligt på arbejdet, bør de straks spore kilden for at undgå fremtidige problemer.
Kommuniker omhyggeligt med jordstøttepersonale
Brugen af driftEnkelt bjælke overheadkranerFor at udføre løftopgaver kræver det samarbejde mellem mange mennesker, såsom chauffører, kommandører og riggingspersonale. Nogle gange inkluderer dens driftsomfang også andet udstyr og operatører, så som chauffør skal du omhyggeligt arbejde med jorden. Kommuniker og samarbejd godt med personalet. Arbejdsobjekter, udstyrsstatus, arbejdsinstruktioner og driftsmiljø skal bekræftes, inden der fortsætter.
Driveren skal bekræfte kommandosproget med jordpersonalet, før han driver. Hvis kommandosproget ikke er aftalt, kan operationen ikke udføres. Driveren skal koncentrere sig, når man betjener og fungerer i henhold til kommandørens signaler. Før hver operation skal chaufføren ringe til klokken for at minde personalet på operationsstedet for at være opmærksom. Vær på samme tid opmærksom på situationen omkring løfteobjekterne. Ingen har lov til at forblive under det hejsede objekt, under armen eller i det område, hvor hejsevægten roterer. Når synslinjen mellem føreren og det hejsede objekt kan blokeres under hejsning, skal føreren omhyggeligt inspicere miljøet på stedet inden for hejseområdet og bekræfte hejsevejen for hejseobjektet, før han er hejst. Under hejsningsprocessen skal signalkontakten med kommandøren styrkes. På samme tid skal kommandanten stå inden for førerens synslinje for at give kommandoer for at undgå at hejse sikkerhedsulykker på grund af blokeret syn. Hvis der kun er chauffører og hookers, der arbejder på stedet, skal chaufføren arbejde tæt sammen med hookers og arbejde unisont. Når du bevæger sig og løfter tunge genstande, skal du kun følge signalet givet af hookeren. Uanset hvem der sender "stop" -signalet, skal du imidlertid stoppe med det samme.
Det er ansvaret for den overhead kranchauffør at mestre det væsentlige ved drift af overheadkraner. Forfatteren har samlet mange års drift af overheadkraner, opsummeret og udforsket ovenstående oplevelse og gennemført en forklaring og analyse, som ikke er omfattende. Jeg håber, at dette kan tiltrække kritik og vejledning fra kolleger og fremme den fælles forbedring af overhead -kranchaufførernes driftsevner.
