Et gantry -kran for gummi er en type kran, der bruges i containerværfter og porte med det formål at løfte, flytte og stable containere. Det er en mobil kran, der har hjul knyttet til sin base, så den let kan bevæge sig rundt i gården eller porten. Gummidækkekraner er kendt for deres alsidighed, hastighed og omkostningseffektivitet sammenlignet med andre typer kraner.
Nogle af de vigtigste funktioner og fordele ved gummidækkekraner inkluderer:
1. høj effektivitet og hastighed af driften. Disse kraner er i stand til at håndtere containere hurtigt og effektivt, hvilket hjælper med at reducere omdrejningstiden for porten eller containerhaven.
2. Mobilitet: Gummi dækkraner kan let flyttes rundt om containergården eller porten, hvilket gør dem ideelle til håndtering af containere forskellige steder.
3. sikkerhed: Disse kraner er udstyret med sikkerhedsfunktioner for at sikre, at ulykker minimeres under operationer.
4. Miljøvenlig: Da de opererer på gummidæk, producerer disse kraner mindre støj og forurening sammenlignet med andre typer kraner.
Gummidækkekraner (RTG) kraner bruges i vid udstrækning i containerværfter og porte til håndtering og flytning af containere. Disse kraner er vigtige for effektive og effektive operationer i disse faciliteter. Nogle af applikationsfelterne i gummidækkekraner er:
1. Containergårdoperationer: RTG -kraner bruges til stabling af forsendelsescontainere og bevæger dem rundt i containerhaven. De kan håndtere flere containere på én gang, hvilket fremskynder containerhåndteringsoperationer.
2. Intermodal godstransport: RTG -kraner bruges i intermodale transportfaciliteter, såsom jernbanegårde og lastbil depoter, til indlæsning og losning af containere fra tog og lastbiler.
3. lageroperationer: RTG -kraner kan bruges i lageroperationer til bevægelige varer og containere.
Generelt spiller gummidækkekraner en kritisk rolle i logistikindustrien, hvilket muliggør effektiv containerhåndtering og transport.
Fremstillingsprocessen for gummidækkekran til containergård og havn involverer flere faser. For det første afsluttes design og specifikationer af kranen. En ramme konstrueres derefter ved hjælp af stålbjælker, der er monteret på fire gummidæk til let bevægelse omkring gården eller havnen.
Dernæst installeres de elektroniske og hydrauliske systemer, inklusive motorer og kontrolpaneler. Kranens boom samles derefter ved hjælp af stålrør, og hejse og vogn er fastgjort til den. Crane's Cab er også installeret sammen med operatørens kontrol og sikkerhedssystemer.
Efter afslutningen gennemgår kranen streng test for at sikre, at den opfylder kvalitets- og sikkerhedsstandarder. Når den har bestået alle testene, adskilles kranen og transporteres til sin endelige destination.
På stedet samles kranen igen, og de endelige justeringer foretages for at sikre, at den fungerer korrekt. Kranen er derefter klar til brug i containerværfter og porte til at flytte last mellem lastbiler, tog og skibe.