En containerhårkran, også kendt som en skib-til-kystkran eller en containerhåndteringskran, er en stor kran, der bruges til indlæsning, losning og stabling af forsendelsescontainere i porte og containerterminaler. Det består af flere komponenter, der arbejder sammen for at udføre sine opgaver. Her er hovedkomponenterne og arbejdsprincippet for en containerhulskran:
Gantrysstruktur: Bantrøststrukturen er den vigtigste ramme for kranen, der består af lodrette ben og en vandret bantrås. Benene er fast forankret til jorden eller monteret på skinner, så kranen kan bevæge sig langs kajen. Gantry -strålen spænder mellem benene og understøtter vognsystemet.
Trolley System: Trolley -systemet løber langs gantrystrålen og består af en vognramme, spreder og hejsemekanisme. Sprederen er den enhed, der fastgøres til containerne og løfter dem. Det kan være en teleskopisk eller fast længde spreder, afhængigt af den type containere, der håndteres.
Hejsemekanisme: hejsemekanismen er ansvarlig for at løfte og sænke sprederen og containere. Det består typisk af trådtov eller kæder, en tromme og en hejsemotor. Motoren roterer tromlen til at vinde eller slappe af rebene og derved hæve eller sænke sprederen.
Arbejdsprincip:
Placering: Container -gantry -kranen er placeret nær skibet eller containerstakken. Det kan bevæge sig langs kajen på skinner eller hjul for at tilpasse sig containerne.
Sprederfæstning: Sprederen sænkes ned på beholderen og fastgøres sikkert ved hjælp af låsemekanismer eller drejelåse.
Løftning: Hoisingmekanismen løfter sprederen og beholderen fra skibet eller jorden. Sprederen kan have teleskopiske arme, der kan justeres til beholderens bredde.
Horisontal bevægelse: Bommen strækker sig eller trækkes vandret tilbage, hvilket giver sprederen mulighed for at bevæge beholderen mellem skibet og stakken. Vognsystemet løber langs gantrystrålen, hvilket gør det muligt for sprederen at placere beholderen nøjagtigt.
Stabling: Når beholderen er på det ønskede sted, sænker hoisemekanismen den på jorden eller på en anden beholder i stakken. Containere kan stables flere lag høje.
Aflæsning og belastning: Container Gantry Crane gentager løft, vandret bevægelse og stablingsproces for at losse containere fra skibet eller belastningsbeholdere på skibet.
Havnoperationer: Containergantry -kraner er vigtige for havneoperationer, hvor de håndterer overførslen af containere til og fra forskellige transporttilstande, såsom skibe, lastbiler og tog. De sikrer hurtig og nøjagtig placering af containere til videre transport.
Intermodale faciliteter: Containergantry kraner anvendes i intermodale faciliteter, hvor containere skal overføres mellem forskellige transportformer. De muliggør sømløse overførsler mellem skibe, tog og lastbiler, hvilket sikrer effektiv logistik og forsyningskædeoperationer.
Containerværfter og depoter: Containergantry kraner bruges i containerværfter og depoter til stabling og hentning af containere. De letter organisationen og opbevaring af containere i stabler flere lag høje, hvilket maksimerer brugen af tilgængelig plads.
Containerfragtstationer: Containergantry kraner bruges i containerfragtstationer til belastning og losning af containere fra lastbiler. De letter den glatte strøm af containere ind og ud af godstationen og strømline lasthåndteringsprocessen.
Fremstillingsprocessen for en container -gantry -kran involverer flere faser, herunder design, fabrikation, montering, test og installation. Her er en oversigt over produktprocessen for en containerhulskran:
Design: Processen begynder med designfasen, hvor ingeniører og designere udvikler specifikationerne og layoutet af containergantry -kranen. Dette inkluderer bestemmelse af løftekapacitet, opsøgende højde, spændvidde og andre krævede funktioner baseret på de specifikke krav i porten eller containerterminalen.
Fremstilling af komponenter: Når designet er afsluttet, begynder fremstillingen af forskellige komponenter. Dette involverer skæring, formning og svejsestål- eller metalplader for at skabe de vigtigste strukturelle komponenter, såsom porten struktur, bom, ben og sprederbjælker. Komponenter som hejsemekanismer, vogne, elektriske paneler og kontrolsystemer fremstilles også i løbet af dette trin.
Overfladebehandling: Efter fremstilling gennemgår komponenterne overfladebehandlingsprocesser for at forbedre deres holdbarhed og beskyttelse mod korrosion. Dette kan omfatte processer som skudsprængning, priming og maleri.
Samling: I samlingsstadiet samles de fabrikerede komponenter sammen og samles for at danne containergantry kranen. Kæmperstrukturen opføres, og bommen, benene og sprederbjælkerne er forbundet. Hoisingmekanismerne, vogne, elektriske systemer, kontrolpaneler og sikkerhedsanordninger er installeret og sammenkoblet. Monteringsprocessen kan involvere svejsning, boltning og justering af komponenterne for at sikre korrekt pasform og funktionalitet.