Türrahmen: Der Türrahmen hat einen einzelnen Haupttyp und einen Doppelträger-Typ zwei Arten von für angemessene Verwendung von Material, dem Hauptvariablen-Cress-Abschnitt der Optimierung.
Wandermechanismus: Es kann sich um 12 Wanderfunktionen wie gerade Linie, horizontale Richtung, In-situ-Rotation und Drehen handeln.
Fester Gürtel: Niedrige Kosten für den täglichen Betrieb und nimmt den weichen und festen Gürtel ein, um sicherzustellen, dass das Boot beim Hebezeug nicht schadet.
Krankabine: Der hochfeste Rahmen erfolgt nach hochwertigem Profil, und die hochwertige kalte Rollplatte wird von der CNC-Maschine abgeschlossen.
Hubmechanismus: Der Hubmechanismus nimmt das lastempfindliche hydraulische System an, der Hebungspunktentfernung kann eingestellt werden, um das gleichzeitige Anheben von Multi-Lift-Punkten und -ausgang zu halten.
Hauptauto-Haken: Auf einem Paar Hauptauto-Haken sind die beiden Hauptträger eingestellt, können jedoch allein und die seitliche Bewegung von 0-2 m sein.
Anschlüsse und Terminals: Dies ist der häufigste Anwendungsbereich für mobile Bootskräne. Während des Lade- und Entlastungsprozesses an Häfen und Klemmen können mobile Bootskräne die Lade- und Entladevorgänge von Behältern, Schüttgütern und verschiedenen schweren Gegenständen schnell und effizient abschließen. Sie können das gesamte Terminal abdecken und die Belastungs- und Entladeeffizienz verbessern.
Schiffbau und Reparatur: Marine Mobile Lifte spielen eine Schlüsselrolle beim Schiffbau und im Reparaturprozess. Sie können schwere Geräte und Module innerhalb und außerhalb der Kabine heben und beim Bau und Wartung des Rumpfes helfen.
Marine Engineering: Beim Bau von Meerestechnik wie Offshore -Öl- und Gas -Exploration und Offshore -Windparkbaum können mobile mobile Lifte in kleinen Kabinen flexibel ausführen, um das Heben schwerer Geräte und Gebäudeteile zu vervollständigen.
Militärische Bewerbungen: Einige große militärische Schiffe werden auch mit mobilen Bootskranen ausgestattet sein. Sie können für das Laden, Entladen und Übertragung von Flugzeugen, Waffensystemen und anderen schweren Geräten verwendet werden.
Spezielle Frachttransport: Einige spezielle Ladungen mit großem Volumen oder Gewicht wie Transformatoren, Werkzeugmaschinen usw. erfordern die Verwendung von Geräten mit großem Tonnagen wie Meereswegsauflösungen während des Ladungs- und Entlastungsvorgangs.
Design und Planung. Vor der Produktion müssen detaillierte Design- und Planungsarbeiten zunächst durchgeführt werden. Ingenieure bestimmen die Spezifikationen des mobilen Bootskrans basierend auf Kundenbedürfnissen und Branchenstandards, einschließlich Hebekapazität, Arbeitsbereich, Reichweite, Hangemethode usw.
Strukturelle Herstellung. Die Hauptstruktur des Mobilbootkrans umfasst Strahlen und Säulen, die normalerweise aus Stahlkonstruktionen bestehen. Dies beinhaltet das Schneiden von Stahl, das Schweißen, die Bearbeitung und andere Prozesse.
Versammlung und Inbetriebnahme. Die Arbeiter müssen verschiedene Komponenten ordentlich zusammenstellen und Rohre und Kabel gemäß den Entwurfszeichnungen verbinden. Nach Abschluss der Montage sind umfassende Funktionstests und Leistungsdebuggen der gesamten Maschine erforderlich, um sicherzustellen, dass alle Indikatoren den Anforderungen entsprechen.