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Ein Bootsportalkran, auch Schiffsportalkran oder Ship-to-Shore-Kran genannt, ist ein Spezialkran, der in Häfen oder Werften zum Heben und Transportieren schwerer Lasten wie Booten oder Containern zwischen Ufer und Schiffen eingesetzt wird. Er besteht aus mehreren Hauptkomponenten und arbeitet nach einem spezifischen Funktionsprinzip. Hier sind die Hauptkomponenten und das Funktionsprinzip eines Bootsportalkrans:

Portalstruktur: Die Portalstruktur ist das Hauptgerüst des Krans und besteht typischerweise aus Stahl. Sie besteht aus horizontalen Trägern, die von vertikalen Beinen oder Säulen getragen werden. Die Struktur sorgt für Stabilität und trägt die anderen Komponenten des Krans.

Laufkatze: Die Laufkatze ist eine bewegliche Plattform, die entlang der horizontalen Träger der Portalstruktur läuft. Sie ist mit einem Hebemechanismus ausgestattet und kann sich horizontal bewegen, um die Last präzise zu positionieren.

Hebemechanismus: Der Hebemechanismus besteht aus einer Trommel, Drahtseilen und einem Haken bzw. Hebezeug. Die Trommel wird von einem Elektromotor angetrieben und enthält die Drahtseile. Der Haken bzw. das Hebezeug ist mit den Drahtseilen verbunden und dient zum Heben und Senken der Last.

Spreizbalken: Der Spreizbalken ist ein Strukturbauteil, das mit dem Haken oder der Hebevorrichtung verbunden wird und zur gleichmäßigen Lastverteilung beiträgt. Er ist für verschiedene Arten und Größen von Lasten wie Booten oder Containern ausgelegt.

Antriebssystem: Das Antriebssystem umfasst Elektromotoren, Getriebe und Bremsen, die die nötige Kraft und Kontrolle zum Bewegen des Portalkrans liefern. Es ermöglicht dem Kran, entlang der Portalstruktur zu verfahren und die Laufkatze präzise zu positionieren.

Hohe Tragfähigkeit: Bootsportalkräne sind für den Transport schwerer Lasten ausgelegt und verfügen über eine hohe Tragfähigkeit. Sie können Boote, Container und andere schwere Objekte mit einem Gewicht von mehreren Tonnen heben und bewegen.

Robuste Konstruktion: Diese Kräne werden aus robusten Materialien wie Stahl gefertigt, um Festigkeit, Stabilität und Langlebigkeit zu gewährleisten. Die Portalstruktur und die Komponenten sind so konzipiert, dass sie den rauen Meeresbedingungen standhalten, einschließlich der Einwirkung von Salzwasser, Wind und anderen korrosiven Elementen.

Wetterbeständigkeit: Bootsportalkräne sind wetterbeständig und halten so widrigen Wetterbedingungen stand. Dazu gehört der Schutz vor Regen, Wind und extremen Temperaturen, der einen zuverlässigen Betrieb in verschiedenen Klimazonen gewährleistet.

Mobilität: Viele Bootsportalkräne sind mobil und können so problemlos entlang der Uferpromenade oder in verschiedenen Bereichen einer Werft positioniert werden. Sie können mit Rädern oder Ketten ausgestattet sein und so flexibel Schiffe oder Lasten unterschiedlicher Größe handhaben.