Portalkran mit Gummireifen für Terminals mit großer Tonnage
Produktdetails und Funktionen
Ein Großraum-Portalkran auf Gummireifen, auch RTG-Kran genannt, wird zum Umschlag schwerer Lasten in Containerlagern und anderen Umschlaganlagen eingesetzt. Diese Kräne sind auf Gummireifen montiert und können im Lager bewegt werden, um auf verschiedene Container zuzugreifen.
Zu den Merkmalen der RTG-Krane mit großer Tonnage gehören:
1. Hohe Tragfähigkeit – diese Kräne können bis zu 100 Tonnen oder mehr heben und sind daher ideal für den Umschlag großer Container und anderer schwerer Frachten.
2. Hochgeschwindigkeitsbetrieb – mit ihren leistungsstarken Elektromotoren und Hydrauliksystemen können sich RTG-Krane schnell und effizient auf dem Gelände bewegen.
3. Fortschrittliches Steuerungssystem – moderne RTG-Krane sind mit hochentwickelten Computersystemen ausgestattet, die es den Bedienern ermöglichen, die Bewegungen und Hebevorgänge des Krans präzise zu steuern.
4. Wetterfestes Design – RTG-Kräne sind so konzipiert, dass sie rauen Außenbedingungen standhalten, darunter starkem Wind und heftigen Regenfällen.
5. Sicherheitsfunktionen – diese Kräne sind mit zahlreichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter Überlastschutz, Not-Aus-Schalter und Kollisionsvermeidungssysteme.
Insgesamt sind RTG-Krane mit großer Tonnage unverzichtbare Werkzeuge für den Container- und Frachtumschlag, da sie die Geschwindigkeit, Kraft und Präzision bieten, die für einen effizienten Warentransport durch Häfen und andere Terminals erforderlich sind.
Anwendung
Ein Großraum-Terminal-Portalkran mit Gummireifen ist für das Heben und Transportieren schwerer Container in Seehäfen und anderen großen Terminals konzipiert. Dieser Krantyp ist besonders in stark frequentierten Containerhäfen nützlich, wo Geschwindigkeit und Effizienz beim Umschlag von Containern vom Schiff auf Lkw oder Züge entscheidend sind.
Der Großraum-Terminal-Portalkran mit Gummireifen findet Anwendung in verschiedenen Branchen, darunter Schifffahrt, Transport und Logistik. Er ist ein unverzichtbares Werkzeug, um Handelshäfen effizienter und produktiver zu gestalten, die Umschlagszeit zu verkürzen und Containerumschlagprozesse zu verbessern.
Insgesamt ist der Portalkran mit Gummireifen für Großterminals ein entscheidendes Werkzeug für den reibungslosen Betrieb großer Terminals, da er es ihnen ermöglicht, schwerere Lasten zu handhaben, Kosten zu senken und die Effizienz zu steigern.
Produktprozess
Die Herstellung eines Terminal-Portalkrans mit Gummireifen für große Tonnagen umfasst einen komplexen Prozess aus Design, Konstruktion und Montage der verschiedenen Komponenten. Zu den Hauptkomponenten des Krans gehören die Stahlkonstruktion, das Hydrauliksystem, das elektrische System und das Steuerungssystem.
Die Stahlkonstruktion ist so ausgelegt, dass sie das Gewicht der Ladung trägt und den rauen Bedingungen im Hafenumfeld standhält. Das Hydrauliksystem liefert die Energie für den Kran zum Heben und Bewegen der Ladung, während das elektrische System die Steuerung für Hydrauliksystem und Selbstantrieb übernimmt. Das Steuerungssystem ermöglicht dem Bediener die Steuerung der Kranbewegungen und gewährleistet die Sicherheit der Ladung. Die Endmontage des Krans erfolgt im Einsatzhafen. Um seine Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, werden strenge Tests durchgeführt.
