Ein Portalkran ist ein Krantyp, der häufig auf Baustellen, Werften, in Lagerhallen und anderen Industrieanlagen eingesetzt wird. Er ist dafür ausgelegt, schwere Gegenstände mühelos und präzise zu heben und zu bewegen. Der Name des Krans leitet sich vom Portalkran ab, einem horizontalen Träger, der von vertikalen Beinen oder Stützen getragen wird. Diese Konfiguration ermöglicht es dem Portalkran, die zu hebenden Gegenstände zu überbrücken.
Portalkrane zeichnen sich durch ihre Vielseitigkeit und Mobilität aus. Je nach Anwendung und Anforderungen können sie stationär oder mobil sein. Stationäre Portalkrane werden typischerweise an einem festen Standort installiert und dienen zum Heben und Bewegen schwerer Lasten innerhalb eines bestimmten Bereichs. Mobile Portalkrane hingegen sind auf Rädern oder Schienen montiert und können so bei Bedarf problemlos an verschiedene Standorte bewegt werden.
Fundamentinspektion und Gleisinspektion von Portalkränen
- Überprüfen Sie diePortalkranGleisfundament auf Setzungen, Brüche und Risse.
- Untersuchen Sie die Ketten auf Risse, starke Abnutzung und andere Mängel.
- Überprüfen Sie den Kontakt zwischen Gleis und Gleisfundament und lassen Sie es nicht am Fundament hängen.
- Prüfen Sie, ob die Gleisverbindungen den Anforderungen entsprechen. Im Allgemeinen sind 1–2 mm, in kalten Gebieten 4–6 mm angemessen.
- Überprüfen Sie den seitlichen Versatz und den Höhenunterschied der Schiene, der nicht größer als 1 mm sein sollte.
- Überprüfen Sie die Befestigung der Schiene. Druckplatte und Schrauben dürfen nicht fehlen. Druckplatte und Schrauben müssen fest sitzen und den Anforderungen entsprechen.
- Überprüfen Sie die Verbindung der Gleisanschlussplatte.
- Prüfen Sie, ob die Längsneigung des Gleises den Konstruktionsanforderungen entspricht. Die allgemeine Anforderung beträgt 1 ‰. Der gesamte Vorgang dauert nicht mehr als 10 mm.
- Der Höhenunterschied innerhalb einer Schiene mit gleichem Querschnitt darf nicht mehr als 10 mm betragen.
- Prüfen Sie, ob die Spurweite zu stark abweicht. Die Spurweite des großen Wagens darf maximal ±15 mm abweichen. Alternativ können Sie die Abweichung anhand der Parameter in der Bedienungsanleitung des Portalkrans bestimmen.
Inspektion von StahlbauteilenSEVENCRANE Portalkran
- Überprüfen Sie den Anzugszustand der Verbindungsschrauben des Portalkranbeinflansches.
- Überprüfen Sie die Verbindung der Verbindungsebenen des Beinflansches.
- Überprüfen Sie den Zustand der Schweißnähte des Auslegerverbindungsflansches und der Auslegersäule.
- Überprüfen Sie, ob die Stifte, die die Ausleger mit den Spurstangen verbinden, normal sind, ob die Verbindungsschrauben fest sitzen und ob die Spurstangen durch Schweißen mit den Ohrplatten und den Auslegern verbunden sind.
- Überprüfen Sie den festen Sitz der Verbindungsschrauben zwischen dem unteren Träger des Auslegers und dem Ausleger sowie den festen Sitz der Verbindungsschrauben zwischen den unteren Trägern.
- Überprüfen Sie den Zustand der Schweißnähte an den Schweißnähten der Träger unter den Auslegern.
- Überprüfen Sie den festen Sitz der Verbindungsschrauben zwischen den Querträgern an den Auslegern, den Auslegern und dem Hauptträger.
- Überprüfen Sie den Zustand der Schweißnähte an den Balken und der Schweißteile an den Beinen.
- Überprüfen Sie den Verbindungszustand der Hauptträger-Verbindungsteile, einschließlich des Anzugszustands der Stifte oder Verbindungsschrauben, der Verformung der Verbindungsverbindungen und der Schweißbedingungen der Verbindungsverbindungen.
- Überprüfen Sie die Schweißnähte an jedem Schweißpunkt des Hauptträgers. Achten Sie dabei besonders darauf, ob Risse in den Schweißnähten an den Ober- und Untergurten des Hauptträgers und den Stegstäben vorhanden sind.
- Überprüfen Sie, ob der gesamte Hauptträger eine Verformung aufweist und ob die Verformung innerhalb der Spezifikation liegt.
- Prüfen Sie, ob zwischen dem linken und rechten Fernlicht ein großer Höhenunterschied besteht und ob dieser im Rahmen der Spezifikation liegt.
- Prüfen Sie, ob die Querverbindung zwischen dem linken und rechten Hauptträger ordnungsgemäß angeschlossen ist, und überprüfen Sie die Schweißnaht der Querverbindungslaschenplatte.
Inspektion des Haupthebemechanismus eines Portalkrans
- Überprüfen Sie das Laufrad auf Verschleiß und Risse, ob es starke Verformungen gibt, ob die Felge stark abgenutzt ist oder keine Felge vorhanden ist usw.
- Überprüfen Sie den Zustand der Laufschiene des Wagens, einschließlich Schienennähten, Verschleiß und Beschädigungen.
- Überprüfen Sie den Schmierölzustand des Untersetzungsgetriebes des beweglichen Teils.
- Überprüfen Sie den Bremszustand des Fahrteils.
- Überprüfen Sie die Befestigung aller Komponenten des Fahrteils.
- Überprüfen Sie die Befestigung des Hubdrahtseilendes an der Hubwinde.
- Überprüfen Sie den Schmierzustand des Untersetzungsgetriebes der Hebewinde, einschließlich der Kapazität und Qualität des Schmieröls.
- Überprüfen Sie, ob im Reduzierstück der Hebewinde Öl austritt und ob das Reduzierstück beschädigt ist.
- Überprüfen Sie die Befestigung des Reduzierstücks.
- Prüfen Sie, ob die Bremse der Hubwinde ordnungsgemäß funktioniert.
- Überprüfen Sie das Bremsspiel, den Bremsbelagverschleiß und den Bremsradverschleiß.
- Überprüfen Sie den Anschluss der Kupplung, das Anziehen der Verbindungsschrauben und den Verschleiß der elastischen Verbindungsstücke.
- Überprüfen Sie die Dichtheit und den Schutz des Motors.
- Bei hydraulischen Bremssystemen prüfen Sie, ob die Hydraulikpumpstation normal funktioniert, ob Öl austritt und ob der Bremsdruck den Anforderungen entspricht.
- Überprüfen Sie den Verschleiß und den Schutz der Riemenscheiben.
- Überprüfen Sie die Befestigung aller Komponenten.
Zusammenfassend müssen wir der Tatsache große Aufmerksamkeit schenken, dassPortalkränewerden häufig auf Baustellen eingesetzt und bergen zahlreiche Sicherheitsrisiken. Daher sollten die Sicherheitsüberwachung und das Sicherheitsmanagement in allen Aspekten der Herstellung, Installation und Nutzung von Portalkränen verstärkt werden. Versteckte Gefahren sollten rechtzeitig beseitigt werden, um Unfälle zu vermeiden und die Sicherheit von Portalkränen zu gewährleisten.
