Ο σφιγκτήρας γερανού είναι ένας σφιγκτήρας που χρησιμοποιείται για σύσφιξη, στερέωση ή ανύψωση. Χρησιμοποιείται κυρίως σε συνδυασμό με γερανογέφυρες ή γερανογέφυρες και χρησιμοποιείται ευρέως στη μεταλλουργία, τις μεταφορές, τους σιδηροδρόμους, τα λιμάνια και άλλες βιομηχανίες.
Ο σφιγκτήρας γερανού αποτελείται κυρίως από επτά μέρη: δοκό ανάρτησης, πλάκα σύνδεσης, μηχανισμό ανοίγματος και κλεισίματος, συγχρονιστή, βραχίονα σφιγκτήρα, πλάκα στήριξης και δόντια σφιγκτήρα. Οι σφιγκτήρες μπορούν να χωριστούν σε σφιγκτήρες ανοίγματος και κλεισίματος χωρίς τροφοδοσία και σε σφιγκτήρες ανοίγματος και κλεισίματος με τροφοδοσία ανάλογα με το εάν χρησιμοποιείται πρόσθετη ισχύς.
Ο σφιγκτήρας γερανού τροφοδοτείται από τον κινητήρα ανοίγματος και κλεισίματος, ο οποίος μπορεί να λειτουργήσει αυτόματα χωρίς να χρειάζεται η συνεργασία των εργαζομένων εδάφους κατά τη λειτουργία. Η απόδοση της εργασίας είναι σχετικά υψηλή και μπορούν επίσης να προστεθούν διάφοροι αισθητήρες για την ανίχνευση της κατάστασης του σφιγκτήρα.
Οι σφιγκτήρες γερανών SEVENCRANE σχεδιάζονται και κατασκευάζονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις των κανονισμών ασφαλείας και τα προϊόντα διαθέτουν πιστοποιητικό ποιότητας παραγωγής, το οποίο πληροί τις απαιτήσεις των περισσότερων σεναρίων.
Το υλικό του σφιγκτήρα του γερανού είναι σφυρηλατημένο από 20% ανθρακούχο χάλυβα υψηλής ποιότητας ή ειδικά υλικά όπως DG20Mn και DG34CrMo. Όλοι οι νέοι σφιγκτήρες υποβάλλονται σε δοκιμή φορτίου και ελέγχονται για ρωγμές ή παραμόρφωση, διάβρωση και φθορά, και δεν επιτρέπεται να φύγουν από το εργοστάσιο μέχρι να περάσουν όλες τις δοκιμές.
Οι σφιγκτήρες γερανού που περνούν την επιθεώρηση θα φέρουν πιστοποιημένο σήμα εργοστασίου, συμπεριλαμβανομένου του ονομαστικού βάρους ανύψωσης, του ονόματος του εργοστασίου, του σήματος επιθεώρησης, του αριθμού παραγωγής κ.λπ.
Η δομή του σφιγκτήρα ανοίγματος και κλεισίματος χωρίς τροφοδοσία είναι σχετικά απλή, το βάρος είναι σχετικά ελαφρύ και το κόστος είναι χαμηλό. Επειδή δεν υπάρχει συσκευή τροφοδοσίας, δεν απαιτείται πρόσθετο σύστημα τροφοδοσίας, επομένως μπορεί να σφίγγει πλάκες υψηλής θερμοκρασίας.
Ωστόσο, επειδή δεν υπάρχει σύστημα τροφοδοσίας, δεν μπορεί να λειτουργήσει αυτόματα. Απαιτείται η συνεργασία των εργατών εδάφους με τη λειτουργία και η απόδοση της εργασίας είναι χαμηλή. Δεν υπάρχει συσκευή ένδειξης για το άνοιγμα του σφιγκτήρα και το πάχος της πλάκας. Ο κινητήρας ανοίγματος και κλεισίματος του σφιγκτήρα τροφοδοσίας τροφοδοτείται από το καρούλι καλωδίου στο καρότσι.
Το καρούλι του καλωδίου κινείται από ένα ωρολογιακό ελατήριο, το οποίο διασφαλίζει ότι το καλώδιο είναι πλήρως συγχρονισμένο με την ανύψωση και το κατέβασμα της διάταξης σύσφιξης.