Universal ανυψωτικός και κινούμενος γερανός διπλής δοκού προς πώληση

Η γερανογέφυρα διπλής δοκού είναι μια βαρέως τύπου λύση ανύψωσης ειδικά σχεδιασμένη για τη διαχείριση μεγάλων και ογκωδών φορτίων σε απαιτητικά βιομηχανικά περιβάλλοντα. Με την στιβαρή δομή διπλής δοκού και γερανογέφυρας, η γερανογέφυρα προσφέρει εξαιρετική ανυψωτική ικανότητα, σταθερή πλατφόρμα λειτουργίας και αξιόπιστη μακροπρόθεσμη απόδοση. Είναι εξοπλισμένη με καρότσια ακριβείας και προηγμένα ηλεκτρικά συστήματα, εξασφαλίζοντας ομαλή, αποτελεσματική και ακριβή διαχείριση υλικών σε διάφορες εφαρμογές.

Διαθέτοντας μεγάλο άνοιγμα, ρυθμιζόμενο ύψος ανύψωσης, συμπαγή κατασκευή και ευέλικτη λειτουργία, η γερανογέφυρα διπλής δοκού επιτυγχάνει ισχυρή φέρουσα ικανότητα και υψηλή αξιοποίηση του χώρου. Αυτό την καθιστά κατάλληλη για ένα ευρύ φάσμα εργασιών, όπως λιμάνια, ναυπηγεία, εργοστάσια, αποθήκες και μεγάλες υπαίθριες αποθήκες. Για εξωτερικές εφαρμογές, η γερανογέφυρα μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με συσκευές ασφαλείας και προστασίας, όπως σφιγκτήρες σιδηροτροχιών, συσκευές αγκύρωσης, συστήματα αγκύρωσης καλωδίων και μετρητές ταχύτητας ή κατεύθυνσης ανέμου, για να εξασφαλιστεί η ασφαλής και σταθερή λειτουργία υπό διαφορετικές καιρικές συνθήκες.

Σε σύγκριση με τους γερανούς μονής δοκού, η γερανογέφυρα διπλής δοκού παρέχει υψηλότερες ανυψωτικές ικανότητες, πιο σύνθετες διαμορφώσεις και μεγαλύτερη προσαρμοστικότητα σε βαριές και συνεχείς εργασίες. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για την ανύψωση εξαιρετικά βαρέων φορτίων, την εργασία σε δύσκολες συνθήκες ή την κάλυψη άλλων ειδικών λειτουργικών απαιτήσεων. Με μέγιστες ανυψωτικές ικανότητες που φτάνουν έως και 320 τόνους στα έργα μας, οι παράμετροι σχεδιασμού, όπως το άνοιγμα, το ύψος ανύψωσης και η λειτουργική χρήση, μπορούν να προσαρμοστούν ώστε να καλύπτουν ποικίλες βιομηχανικές ανάγκες.

Στην εταιρεία μας, δίνουμε προτεραιότητα στην ποιότητα και την ασφάλεια έναντι των στρατηγικών χαμηλής τιμολόγησης. Κάθε γερανογέφυρα διπλής δοκού κατασκευάζεται με αυστηρά πρότυπα για να διασφαλίζεται η αξιοπιστία, η ανθεκτικότητα και η ασφάλεια του χειριστή. Με αυτά τα πλεονεκτήματα, η γερανογέφυρα διπλής δοκού έχει γίνει ένα απαραίτητο κομμάτι εξοπλισμού στη σύγχρονη βιομηχανική παραγωγή και τη διαχείριση logistics.

Δοκοί: Οι κύριες δοκοί είναι βαρέως τύπου δοκοί τύπου κουτιού ή δικτυωτού, κατασκευασμένοι από δομικό χάλυβα υψηλής αντοχής (για παράδειγμα, Q345B ή ισοδύναμο). Ο σχεδιασμός διπλής δοκού είναι στάνταρ για χωρητικότητα 40 τόνων, παρέχοντας ακαμψία και αντοχή. Οι δοκοί τύπου κουτιού προσφέρουν μια συμπαγή, στιβαρή μορφή. Οι δοκοί τύπου δικτυωτού (που χρησιμοποιούνται στα μοντέλα Truss Gantry) μειώνουν το βάρος για πολύ μεγάλα ανοίγματα. Οι δοκοί είναι συγκολλημένοι με ακρίβεια και αποφορτίζονται για την ελαχιστοποίηση της παραμόρφωσης. Το άνοιγμα (απόσταση μεταξύ ποδιών ή τροχών) και το ύψος της δοκού σχεδιάζονται ανάλογα με το φορτίο και την κατηγορία λειτουργίας. Τα τερματικά φορτηγά συνδέονται με τις δοκούς και στεγάζουν τα σετ τροχών για την κίνηση του γερανού.

Τρόλεϊ και Ανυψωτικό: Το τρόλεϊ (ή το καβούρι) κινείται πάνω σε ράγες πάνω στις δοκούς και μεταφέρει τον μηχανισμό ανύψωσης. Για χωρητικότητα 40 τόνων, συνήθως χρησιμοποιούμε ανυψωτικό από συρματόσχοινο με στιβαρό κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρα. Το ανυψωτικό περιλαμβάνει χαλύβδινο συρματόσχοινο με τυμπάνο, φρένο τριβής πολλαπλών πλακών και μπλοκ με βαρύ γάντζο. Σε ορισμένα σχέδια, διατίθεται ένα τρόλεϊ διπλού ανυψωτικού (δύο ανυψωτήρες σε μία δοκό) για κατανομή ανύψωσης μεγάλου μήκους. Η ταχύτητα και η ροπή ανύψωσης πληρούν την ονομαστική τιμή λειτουργίας του γερανού (για παράδειγμα, αξιολογήσεις FEM/ISO). Οι διακόπτες ορίου για την άνω/κάτω διαδρομή προστατεύουν από υπερβολική ανύψωση ή υπερβολική πτώση. Όλοι οι ανυψωτήρες έχουν σχεδιαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα ISO και CMAA και το συρματόσχοινο πληροί το πρότυπο ISO 4309 (επιθεώρηση και φροντίδα). Το πλαίσιο του τρόλεϊ είναι κατασκευασμένο από συγκολλημένο χάλυβα και οι τροχοί είναι από χάλυβα με προφίλ και σφραγισμένα ρουλεμάν.

Πόδια και Στηρίγματα: Για γερανούς τοποθετημένους σε σιδηροτροχιές, τα πλαίσια των ποδιών είναι άκαμπτες κολώνες σε σχήμα κουτιού, ακριβώς ευθυγραμμισμένες με τις δοκούς του διαδρόμου. Διατίθεται σχεδιασμός εύκαμπτων ποδιών για ρύθμιση μικρής απόκλισης ευθυγράμμισης του διαδρόμου. Κάθε πόδι φέρει κινητήρες κίνησης (τελικά φορτηγά) και τροχούς που κυλούν στις σιδηροτροχιές. Τα πόδια είναι στερεωμένα στις δοκούς για σταθερότητα. Για γερανούς RTG, τα «πόδια» είναι οι τεράστιες κολόνες πλαισίου πύλης με μεγάλα πνευματικά ελαστικά. Τα πόδια RTG στεγάζουν υδραυλικούς κυλίνδρους που κατευθύνουν τους τροχούς και στηρίζουν τη γέφυρα. Όλες οι κατασκευές των ποδιών είναι βαμμένες με βιομηχανικές επιστρώσεις για προστασία από τις καιρικές συνθήκες (π.χ. εξωτερική αντιδιαβρωτική βαφή).

Μηχανισμοί κίνησης και κινητήρες: Κάθε τερματικό φορτηγό τροφοδοτείται από έναν κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος συνδεδεμένο με ένα κιβώτιο ταχυτήτων για ομαλή κίνηση της γέφυρας του γερανού. Η κίνηση του τρόλεϊ χρησιμοποιεί επίσης έναν κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων (ξεχωριστά από τους κινητήρες της γέφυρας). Οι κινητήρες έχουν την απαιτούμενη ισχύ (συχνά έως και δεκάδες kW) και είναι προσαρμοσμένοι στον κύκλο λειτουργίας. Για τους γερανούς με ελαστικά, οι κινητήρες ντίζελ με υδραυλική κίνηση μπορούν να κινήσουν τον γερανό (στάνταρ σε πολλά RTG) ή προσφέρουμε πλήρως ηλεκτρικούς RTG (με ενσωματωμένη γεννήτρια ή μπαταρία). Όλοι οι κινητήρες έχουν βιομηχανική μόνωση και βαθμολογίες IP (συνήθως IP54 ή καλύτερη). Οι Μετατροπείς Συχνότητας (VFD) χρησιμοποιούνται συχνά για λεπτό έλεγχο ταχύτητας και εξοικονόμηση ενέργειας στη κίνηση της γέφυρας και του τρόλεϊ.

Ηλεκτρικό Σύστημα: Το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου του γερανού είναι συγκεντρωμένο σε έναν πίνακα τοποθετημένο στο δάπεδο ή στον τοίχο, κατασκευασμένο σύμφωνα με τα πρότυπα IEC. Τα χειριστήρια περιλαμβάνουν εκκίνηση/παύση και κατεύθυνση για κινήσεις ανύψωσης, τρόλεϊ και γέφυρας. Οι επιλογές τροφοδοσίας περιλαμβάνουν ράβδο αγωγού (ζυγό), καρούλι καλωδίου (σύστημα γιρλάντας) ή εξωτερικές συνδέσεις (για γερανούς RTG). Οι μέθοδοι ελέγχου μπορούν να είναι ένας κρεμαστός σταθμός με κουμπί, μια κονσόλα χειριστή καμπίνας ή ένα ασύρματο τηλεχειριστήριο. Τα κυκλώματα ασφαλείας χρησιμοποιούν βιομηχανικούς επαφείς και ρελέ, και προαιρετικά διατίθεται έλεγχος PLC για αυτοματοποίηση (για παράδειγμα, προγραμματιζόμενος έλεγχος αντισύγκρουσης μεταξύ γερανών). Τα κυκλώματα διακοπής έκτακτης ανάγκης είναι πλεονάζοντα. Το σύστημα περιλαμβάνει ηλεκτρικές συσκευές προστασίας (ασφάλειες, ρελέ υπερφόρτωσης) και γείωση σύμφωνα με τις απαιτήσεις OSHA/ANSI.

Συσκευές Ασφαλείας: Οι γερανογέφυρες 40 τόνων μας ενσωματώνουν πολλαπλές συσκευές ασφαλείας. Αυτές συνήθως περιλαμβάνουν προστασία υπερφόρτωσης (φορτίου ή συσκευές περιορισμού) για την αποτροπή ανύψωσης πέραν της ονομαστικής χωρητικότητας, διακόπτες άνω/κάτω ορίου για τη διακοπή της κίνησης του ανυψωτήρα στις τελικές θέσεις, διακόπτες ορίου κίνησης γέφυρας για την αποτροπή υπερφόρτωσης του διαδρόμου, κουμπιά έκτακτης ανάγκης στα οποία έχει πρόσβαση ο χειριστής και προστατευτικά γύρω από τα κινούμενα μέρη. Συσκευές κατά της σύγκρουσης (αισθητήρες ραντάρ ή λέιζερ) μπορούν να τοποθετηθούν σε γερανούς εμπορευματοκιβωτίων για την αποφυγή επαφής μεταξύ παρακείμενων γερανών. Τα προαιρετικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν έλεγχο αντι-ταλάντωσης (για την απόσβεση της ταλάντωσης του φορτίου) και συστήματα κάμερας-όρασης. Όλες οι συσκευές ασφαλείας δοκιμάζονται κατά τη θέση σε λειτουργία και τα κυκλώματα πληρούν τις απαιτήσεις του κώδικα ασφαλείας OSHA και ASME.