Unu el la klientoj de SEVENCRANE en Filipinoj sendis demandon pri unu-traba supra gruo en 2019. Ili estas profesia boatfabriko en la urbo Manilo.
Post profunda komunikado kun la kliento pri la apliko en ilia metiejo, ni, SEVENCRANE, elpensis perfektan dezajnon por la kliento -- unutraban pontgruon kun duoblaj ŝarĝoleviloj.
Laŭ la ideo de la kliento, ĉi tiu laboro devis esti farita per dutraba pontgruo, ĉar la levokapacito estas ĝis 32 tunoj. Dume, la levota objekto estas tre granda -- boatkorpo (15m). Anstataŭ uzi disĵetilon sur 32-tuna dutraba pontgruo, ni SEVENCRANE sugestis du arojn de unutrabaj pontgruoj kun duoblaj ŝarĝoleviloj. La kapacito de ĉiu ŝarĝolevilo estas 8 tunoj, tiel ni atingis 32-tunan kapaciton kaj ŝparis koston por la kliento.
Krome, ĉi tiu dezajno povas igi la levadon de boatkorpo pli stabila kaj facila. 4 ŝarĝoleviloj sur 2 unu-trabaj supraj gruoj povas moviĝi sinkrone (supren, malsupren, maldekstren, dekstren). 2 unu-trabaj supraj gruoj ankaŭ povas moviĝi sinkrone por alĝustigo dum la laboro.
Kaj unu-traba pontgruo faciligas la instaladon al la kliento. Post kiam la kliento ricevis ĉiujn erojn ĉe la loko, ni havis videokonferencon por kontroli ĉiujn partojn por ke unu-traba pontgruo estu en bona stato kaj ĝusta kvanto.
Poste la kliento aranĝis sian propran inĝenieron por komenci la konstruadon de tiuj gruoj. Ĉiuj tiuj elektraj kabloj estas faritaj antaŭ ol la unutraba pontgruo forlasas la fabrikon. Ĉiuj konektoj estas faritaj per rigliloj.
Daŭris nur unu semajnon por la kliento fini la instaladon kaj starigon de tiuj unu-trabaj pontgruoj mem. Ĉi tiu dezajno donis al la kliento tre glatan solvon, kaj ili estas kontentaj pri nia profesia servo.
Dum la pasintaj du jaroj, la unutraba pontgruo funkciis bone kaj neniam renkontis problemojn. La klientoj estas kontentaj pri nia produkto kaj ni kredas, ke ni kunlaboros denove surbaze de ĉi tiu sukcesa sperto.
