Ĉinia Profesia Provizanto Fervoja Gantry Gruo por Industrio

❏Malalta levrapideco pro malalta levalto. Alta gruovojaĝrapideco konvenas al la postuloj de la produktiveco de longtrakaj konteneraj stokejoj. La disŝutilo iros super la kvara/kvina kontenertavolo kiam la stako de konteneroj estas tri/kvartavola kaj ĝia levalto dependas de la postuloj de la stokejoj.

❏La veturrapideco de la troleo dependas de la interspaco kaj la atingdistanco de ambaŭ flankoj de la ponto. Se la interspaco kaj atingdistanco estas mallongaj, pli malgranda veturrapideco de la troleo kaj pli bona produktiveco estas rekomendindaj; alie, la veturrapideco de la troleo povus esti laŭe pliigita por plenumi la produktivecajn postulojn.

❏Kiam la interspaco estas pli ol 40 metroj, la gruomekanismo moviĝas kun alta rapideco, kaj ambaŭ flankoj de la flankaj apogiloj devias pro la malsama rezisto sur ambaŭ flankoj. Tial ĉi tiu gruo estas ekipita per stabiligilo kaj elektra sistemo tenas ambaŭ flankojn de la moviĝantaj mekanismoj sinkronaj.

❏Elektra stirsistemo uzas tiristoran rapidreguligilon AC aŭ DC por kontentigi pli altajn bezonojn kaj atingi pli bonan rendimenton de rapidreguligado kaj -kontrolo. Aŭ ĝi uzas konvencian AC kirlofluan rapidreguligilon kaj AC statoran tensio- kaj rapidreguligilon.

❏Elektra bremsado ekipita per tiristora rapidregulanta transmisia sistemo AC aŭ DC aŭ AC statora tensio- kaj rapidregulanta transmisia sistemo estas kutime uzata kiel la elektra kontrolsistemo de altrapida grua moviĝmekanismo. Konvencia AC kirloflua rapidregulanta transmisia sistemo, kiu dependas de la bremsoj por malŝalti la moviĝmekanismojn, devus esti evitata por malhelpi grandegan efikon al la tuta gruo.

Ŝarĝado kaj Malŝarĝado: Fervojaj pordegogruoj estas ĉefe uzataj por ŝarĝi kaj malŝarĝi kargon sur kaj de fervojaj vagonoj. Ili manipulas diversajn specojn de frajto, inkluzive de konteneroj, grocaj varoj, pezaj maŝinoj kaj aliaj materialoj.

Intermodalaj Operacioj: Ĉi tiuj fervojaj pordegogruoj faciligas la translokigon de kargo inter malsamaj transportreĝimoj, kiel ekzemple ŝarĝado aŭ malŝarĝado de konteneroj de trajnoj al kamionoj aŭ ŝipoj, kaj inverse. Ili ludas gravan rolon en intermodala transportado per efika manipulado de kontenerigita frajto.

Havenaj Operacioj: En haveninstalaĵoj, pezaj pordegogruoj manipulas kargon de ŝipoj, metante kontenerojn aŭ varojn sur fervojovagonojn por distribuo per fervojaj retoj aŭ transdonante kargon de fervojovagonoj al ŝipoj por eksporto.

Operacioj en fervojaj terenoj: Pezaj pordegogruoj estas integritaj en fervojaj terenoj por kunordigi kaj ordigi frajton, poziciigi relvagonojn por ŝarĝado, kaj administri la organizadon de kargo por efika transportado.

Multflanka Kargomanipulado: Pro sia granda amplekso kaj kapacito, grandaj pordegogruoj povas manipuli diversajn specojn de kargo, de peza maŝinaro ĝis grocaj varoj, provizante flekseblecon en manipulado de malsamaj materialoj kaj varoj.

Efika Materiala Manipulado: Grandaj pordegogruoj ebligas rapidajn kaj efikajn materialajn manipuladajn operaciojn, reduktante ŝarĝo-/malŝarĝo-tempojn kaj plibonigante la ĝeneralan loĝistikan efikecon ene de fervojaj operacioj.

Prizorgado kaj Riparo: En iuj kazoj, fervojaj pordegogruoj ankaŭ estas uzataj por prizorgado kaj riparlaboro sur fervojaj trakoj, pontoj aŭ alia infrastrukturo ene de fervojkortoj, helpante en bontenado kaj certigante funkcian sekurecon.