Industria 60-tuna 80-tuna konstrua kaŭĉuka pordega gruo

Metala strukturo de konstrua kaŭĉuka pordega gruo La baza metala strukturo de RTG-gruo konsistas el ĉefa kadro, kruroj kaj malsupra kadro, kaj ĉiu parto estas konektita per veldsuturoj aŭ rigliloj. La gruo konsistas el plejparte kunmetita ĉefa trabo, la ŝnuroj, levaj mekanismoj, la moviĝmekanismoj de la gruo, kaj similaj. La kunmetita ĉefa trabo estas konektita per ŝnurstifto kaj alt-forta riglilo, kaj estas facile kunmetita kaj transportata. La gruo estas forta por porti la plej pezajn ŝarĝojn kun granda efikeco, kaj varoj povas esti levitaj en ĉiu direkto. La funkciaj rapidoj de la levaj mekanismoj kaj gruaj movaj mekanismoj estas malrapidaj por pliigi la precizecon de vicigo por prefabrikitaj traboj kaj malpliigi la efikon al gruaj strukturoj.

Ĉi tiu konstrua kaŭĉuka pordegogruo estas uzata por pontkonstruado, plejparte por levi kaj translokigi prefabrikitajn trabojn de trabofara platformo al trabostokado-platformo. Samtempe, ĉi tiu gruo povas esti uzata por levi la betonajn tankojn kaj ankaŭ por gisitaj funkcioj.

Kaŭĉuk-pneŭaj pordegaj gruoj povas esti uzataj por multaj okazoj, ekzemple en ŝipkonstruejoj kaj havenoj, kie la reloj por la liftoj ne haveblas. La dutraba pordega gruo havas pli altan efikecon, kaj ĝi povas levi ekstreme pezan ŝarĝon, kio povas bone konveni al la bezonoj de via kompanio. Ĝi povus esti la kontenera kaŭĉuk-pneŭa pordega gruo uzata en via haveno, movebla boatlifto uzata en viaj ŝiplevaj operacioj aŭ boatlevaj operacioj, aŭ peza movebla pordega gruo por viaj inĝenieraj projektoj.