Metala strukturo de konstrua kaŭĉuko Gantry Gruo La baza metala strukturo de RTG -gruo estas kunmetita de ĉefa kadro, kruroj kaj malsupra kadro, kaj ĉiu parto estas konektita kun veldoj aŭ rigliloj. La gruo estas kunmetita de plejparte muntita ĉefa trabo, la fendoj, levantaj mekanismoj, la vojaĝaj mekanismoj de la gruo kaj similaj. La muntita ĉefa trabo estas konektita per sling-pinglo kaj alta forto-riglilo, kaj estas facile muntita kaj transportata. La gruo estas forta por porti la plej pezajn ŝarĝojn kun granda efikeco, kaj varoj povas esti levitaj en ĉiuj direktoj. La operaciaj rapidecoj de la mekanismoj de lifto kaj gruaj mekanismoj estas malrapidaj por pliigi vicigan precizecon por pretigitaj traboj kaj malpliigi efikon al gruaj strukturoj.
Ĉi tiu konstrua kaŭĉuko -gantry -gruo estas uzata por ponto -konstruado, plejparte por levi kaj translokigi pretigitajn trabojn de trabo faranta platformon al la trabo -stokada platformo. Samtempe, ĉi tiu gruo povas esti uzata por levi la betonajn tankojn same kiel por rolantaj funkcioj.
Kaŭĉuk-tondaj gantry-gruoj povas esti uzataj por multaj okazoj kiel en la ŝipkonstruejoj kaj havenoj, kie la spuroj por la liftoj ne haveblas. La Duobla Girder Gantry Gruo havas pli altan efikecon, kaj ĝi povas levi ege pezan ŝarĝon, kiu eble konvenas al la bezonoj de via kompanio tre bone. Ĝi povus esti la ujo-kaŭĉuko-tira gantry-gruo aplikita ĉe via haveno, movebla boata lifto uzita en via ŝipo-levado-operacioj aŭ operacio de boato, aŭ peza movebla gantry-gruo por viaj inĝenieristikaj projektoj.
Levi ujojn kaj pezan ŝarĝon uzantan kaŭĉukan tiran ujan gantry -gruojn estas unu el la ĉefaj taskoj plenumitaj en la havenaj operacioj. Kaŭĉuko Tired Gantry Crane (RTG Crane) (ankaŭ Tyre-Trailer) estas movebla gantry-gruo uzata en intermodalaj operacioj por ujoj aŭ stakado. Kaŭĉuk-teraj gantry-gruoj ankaŭ estas vaste uzataj en diversaj konstruaj projektoj por levi kaj movi betonajn trabojn, muntadon de grandaj produktadaj komponentoj kaj poziciigado de duktoj.
Kaŭĉuko lacaj fervojaj gruoj estas foriro de tradiciaj fervojaj metodoj. Ĝi estas pli altnivela teknologio, kiu uzas 2 gruojn por levi fervojajn trakojn kaj alporti trakojn malsupren al tuneloj por esti metitaj de fervojoj. Ĉi tiu RTG -grua aro estas desegnita kaj fabrikita de trejnitaj laboristoj kaj spertuloj.