La gruorado estas unu el la gravaj partoj de la gruo. Ĝi kontaktas la relojn kaj ludas la rolon de subtenado de la gruoŝarĝo kaj funkcianta transmisio. La kvalito de la radoj rilatas al la daŭro de la funkciado de la gruo.
Laŭ la diversaj produktadprocezoj, gruradoj povas esti simple dividitaj en forĝitajn radojn kaj fanditajn radojn. Nia kompanio havas multjaran sperton pri forĝado de gruradoj, kaj provizis altkvalitajn produktojn por multaj pezaj industriaj entreprenoj.
La ĉefaj formoj de difekto de gruradoj estas eluziĝo, dispremado de hardita tavolo kaj kaviĝo. Por plibonigi la eluziĝreziston kaj vivdaŭron de la radsurfaco, la materialo de la rado estas ĝenerale 42CrMo-alojŝtalo, kaj la radsurfaco devas esti submetita al surfaca varmotraktado dum la prilaborado por plibonigi la eluziĝreziston. La surfaca malmoleco de la rado post prilaborado devas esti HB300-350, La malvarmiga profundo superas 20mm, kaj radoj kiuj ne plenumas la postulojn devas esti revarmigitaj.
La gruaj radoj devas trapasi la finan malmolecteston antaŭ ol forlasi la fabrikon. SEVENCRANE strikte sekvas la postulojn de la inspektaj regularoj por elekti la malmolecon de la ŝraŭbsurfaco kaj la interna flanko de la rando de la grua rado.
Uzu la malmolectestilon por mezuri tri punktojn egale laŭlonge de la cirkonferenco sur la rado, kaj du el ili estas kvalifikitaj. Kiam la malmoleca valoro de testpunkto ne plenumas la postulojn, du punktoj estas aldonitaj laŭ la aksodirekto de la punkto. Se la du punktoj estas kvalifikitaj, ĝi estas kvalifikita.
Fine, la gruorado povas esti ekfunkciigata nur post kiam la kvalitatestilo kaj fabrikada materialatestilo estas eldonitaj por la rado, kiu pasis la inspektadon. La kapablo uzi kvalifikitajn metalmaterialojn kaj ĝustan fabrikadan kaj prilaboran teknologion kaj varmotraktan teknologion estas grava kondiĉo por certigi la kvaliton de la moviĝantaj radoj de la gruo.