Duobla Traba Relmuntita Gantra Gruo por Levado de Ujoj
Enkonduko
- Relmuntitaj pordegaj gruoj estas ofte uzataj en kontenerkortoj kaj intermodalaj terminaloj. Ĉi tiuj gruoj veturas sur reloj, kiuj provizas stabilecon kaj ebligas altan precizecon en kontenermanipulado. Ili estas desegnitaj por transporti kontenerojn trans grandajn areojn kaj ofte estas uzataj por stakigi kontenerojn en kortaj operacioj. La RMG-gruo kapablas facile levi internacie normajn kontenerojn (20′, 40′ kaj 45′), danke al sia speciale desegnita kontenerdisŝutilo.
- La strukturo de pordega gruo por kontenerterminalo estas kompleksa kaj fortika sistemo, desegnita por pritrakti la postulemajn taskojn de kontenertransporto en ŝipterminaloj kaj intermodalaj kortoj. Kompreni la strukturon de la pordega gruo por konteneroj helpas la uzantojn kaj funkciigistojn de la gruo optimumigi la rendimenton de la gruo, redukti malfunkcitempon kaj konservi sekurajn kaj produktivajn operaciojn.
Komponantoj
- Gantra Strukturo:La gantria strukturo formas la kadron de la gruo, provizante la forton kaj stabilecon necesajn por levi kaj movi pezajn ujojn. La ĉefaj komponantoj de la gantria strukturo inkluzivas: ĉeftrabojn kaj krurojn.
- Ĉaro kaj Levmekanismo: La ĉaro estas movebla platformo, kiu etendiĝas laŭlonge de la ĉefaj traboj. Ĝi enhavas la levmekanismon, kiu respondecas pri la levado kaj mallevado de konteneroj. La levmekanismo inkluzivas sistemon de ŝnuroj, pulioj kaj motor-movitan levtamburon, kiu ebligas la levadon.
- Disŝprucilo: La disŝprucilo estas la aparato ligita al la ŝnuroj de la ŝarĝolevilo, kiu tenas kaj ŝlosas la ujon. Ĝi estas desegnita kun tordseruroj ĉe ĉiu angulo, kiuj engaĝiĝas kun la angulaj fandaĵoj de la ujo.
- Grua Kabino kaj Kontrola Sistemo: La grua kabino gastigas la funkciigiston kaj provizas klaran vidon de la laborareo de la gruo, ebligante precizan kontrolon dum kontenermanipulado. La kabino estas ekipita per diversaj kontroloj kaj ekranoj por administri la movadon, levadon kaj disvastigajn operaciojn de la gruo.
Farante Informitan Aĉetodecidon
- Antaŭ ol fari aĉetan decidon, estas grave havi klaran komprenon pri via laborkvanto, levalto kaj aliaj specifaj funkciaj bezonoj. Determinu, kiun tipon de kontenerpordega gruo vi bezonas: relmuntitan pordegan gruon (RMG) aŭ kaŭĉuk-pneŭmatikan pordegan gruon (RTG). Ambaŭ tipoj estas ofte uzataj en kontenerkortoj kaj havas similajn funkciojn, tamen ili diferencas laŭ teknikaj specifoj, efikeco en ŝarĝado kaj malŝarĝado, funkcia agado, ekonomiaj faktoroj kaj aŭtomatigaj kapabloj.
- RMG-gruoj estas muntitaj sur fiksaj reloj, provizante pli grandan stabilecon kaj pli altan ŝarĝan kaj malŝarĝan efikecon, igante ilin taŭgaj por grandaj terminalaj operacioj, kiuj postulas pezajn levkapacitojn. Kvankam RMG-gruoj postulas pli grandan infrastrukturinveston, ili ofte kondukas al pli malaltaj longdaŭraj funkciaj kostoj pro pliigita produktiveco kaj reduktitaj bontenaj bezonoj.
- Se vi konsideras investi en novan rel-muntitan konteneran pordegogruan sistemon kaj bezonas detalan oferton, aŭ se vi serĉas fakulan konsilon pri la optimuma levanta solvo por viaj specifaj operacioj, ne hezitu kontakti nin. Nia dediĉita teamo ĉiam pretas kompreni viajn bezonojn kaj provizi personecigitajn solvojn, kiuj perfekte plenumas viajn bezonojn.
