10-tuna supra gruo, fina trabo, fina kaleŝo de Eot-gruo

La fina trabo de la gruo estas grava parto de la funkciado de la gruo. Ĝi estas instalita ĉe ambaŭ finoj de la ĉefa trabo kaj subtenas la gruon por reciproki sur la reloj. La fina trabo estas grava parto subtenanta la tutan gruon, do ĝia forto post prilaborado devas plenumi la postulojn de uzo.
La finaj traboj estas ekipitaj per radoj, motoroj, bufroj kaj aliaj komponantoj. Post kiam la funkcianta motoro sur la fina trabo estas ŝaltita, la potenco estas transdonita al la radoj tra la reduktilo, tiel pelante la ĝeneralan movadon de la gruo.

Kompare kun la fina trabo kuranta sur ŝtala relo, la kurrapido de la fina trabo estas pli malgranda, la rapideco estas pli rapida, la funkciado estas stabila, la levpezo estas granda, kaj la malavantaĝo estas, ke ĝi povas moviĝi nur ene de specifa intervalo. Tial, ĝi estas pli uzata en metiejoj aŭ ŝarĝ-malŝarĝaj instalaĵoj.
La ŝtalstrukturo de la fina trabo de nia kompanio povas esti prilaborita diversmaniere laŭ la tunaro de la gruo. La fina trabo de la malgrandtunara gruo estas formita per integra prilaborado de rektangulaj tuboj, kio havas altan prilaboran efikecon kaj belan aspekton de la produkto, kaj la ĝenerala forto de la fina trabo estas alta.