Gruo por Movebla Boato-Levo por Vendo
Enkonduko
- Movebla boatlifto estas speco de dediĉita leva maŝinaro, kiu estas uzata por supren-malsupren akvolaboro de boato kaj ebena transporto, ĉefe uzata por havenoj kaj krutoj laŭlonge de la marbordo ktp. La grua vojaĝmekanismo adoptas la strukturon de rado kaj povas atingi 360 gradojn.ºC turniĝas kaj veturas diagonale. La kompleta maŝino estas kontrolata per hidraŭlika kaj elektra ekipaĵo. Kompakta konstruo, sekura kaj fidinda.
- Mara lifto estas speciala ekipaĵo uzata por levi, movi kaj lanĉi jaktojn kaj boatojn precize kaj facile. Ĝi estas konstruita kun fortika kadro kaj alĝustigeblaj ŝnuroj, kaj estas vaste uzata en jaĥtejoj, ŝipkonstruejoj kaj jaktoprizorgaj instalaĵoj por ebligi fidindan kaj efikan manipuladon de vasta gamo da ŝipgrandecoj. Boataj liftoj povas porti boatojn en kaj el la akvo, transporti ilin ene de korto, kaj stoki ilin dum plilongigitaj tempodaŭroj. Post kunlaboro kun multaj jaktofabrikistoj kaj kombinado de la akumulado de multaj teknikaj datumoj, SEVENCRANE kombinas la avantaĝojn de plej multaj produktoj kaj plibonigas la dezajnon. Per la longa sperto en ĉi tiu industrio kaj la integriĝo de la provizoĉeno, ni ĉiam dediĉis nin al provizado de niaj klientoj per pli fidinda kaj bonega funkciado de la lifto.
Produktaj Trajtoj
- Alĝustigeblaj levaj ŝnuroj: Alt-fortaj levaj ŝnuroj povas esti alĝustigitaj por akomodi malsamajn ŝipformojn kaj grandecojn, permesante sekuran levadon sen damaĝi la karenon.
- Hidraŭlikaj kaj Motorizitaj Radoj: Konstruitaj kun fortaj radoj funkciigitaj per hidraŭlikaj motoroj, kiuj ebligas glatan moviĝadon trans diversaj surfacoj, eĉ dum portado de grandaj varoj. Kelkaj versioj uzas multajn radkonfiguraciojn.
- Preciza Kontrolsistemo: Funkciigistoj povas precize reguligi la movadon de la ŝarĝolevilo uzante sendratan aŭ pendregilon, permesante zorgeman poziciigon kaj reduktante ŝanceliĝon dum translokigo.
- Personigeblaj Kadrograndecoj: Haveblaj en malsamaj kadrograndecoj kaj levkapacitoj, intervalante de modeloj kiuj pritraktas pli malgrandajn ŝipojn ĝis grandskalaj liftoj taŭgaj por jaktoj kaj komercaj boatoj.
- Korodo-rezista strukturo: Konstruita el alt-forta ŝtalo traktita per korodo-rezistaj tegaĵoj por elteni la maran medion, certigante longdaŭran daŭripovon kaj malaltan prizorgadon.
Komponantoj
- Ĉefa kadro: La ĉefa kadro estas la struktura spino de la lifto, tipe konstruita el alt-forta ŝtalo. Ĝi provizas la necesan rigidecon por subteni kaj transporti pezajn ŝarĝojn, samtempe eltenante la streĉojn de levado kaj movado de grandaj ŝipoj.
- Levŝnuroj (Zonoj): La levŝnuroj estas fortikaj, alĝustigeblaj zonoj faritaj el alt-fortaj sintezaj materialoj, desegnitaj por sekure subteni la ŝipon dum levado. Ĉi tiuj ŝnuroj estas kritikaj por egale distribui la pezon de la boato por malhelpi difekton de la kareno.
- Hidraŭlika Levsistemo: La hidraŭlika levsistemo respondecas pri levado kaj mallevado de la boato. Ĉi tiu sistemo funkcias per potencaj hidraŭlikaj cilindroj kaj motoroj, certigante glatajn kaj kontrolitajn levoperaciojn.
- Radoj kaj Stirsistemo: La vojaĝlifto estas muntita sur grandaj, pezaj radoj, ofte ekipitaj per stirsistemo kiu permesas facilan movadon kaj precizan manovradon de la ŝipo surtere.
