Lafervoja pordegogruoestas esenca ekipaĵo por efika kontenermanipulado ĉe fervojaj kontenerterminaloj. Dizajnita kun duobla traba pordega gruo, ĝi ofertas fortikan rendimenton por pezaj operacioj. Kun U-forma pordega kadro, duobla kantilevro kun stangoj, kaj fortika sed malpeza konstruo, ĉi tiu granda pordega gruo estas perfekta por manipulado de konteneroj en grandvolumenaj loĝistikaj medioj.
Ĉefaj Trajtoj de la Fervoja Gantry-Gruo
Kostefika kaj Efika: Lafervoja pordegogruoprovizas kost-efikan solvon por entreprenoj bezonantaj fidindajn kontenerajn manipuladsistemojn. Ĝia kapablo manipuli grandajn kontenervolumenojn, kombinita kun ĝia daŭra sed malpeza dezajno, igas ĝin ideala elekto por okupataj fervojaj terminaloj.
360-grada rotacianta disŝutilo: Lagranda pordegogruoestas ekipita per 360-grada rotacianta disŝutilo, kiu pliigas funkcian flekseblecon. Ĉi tio ebligas efikan ŝarĝadon kaj malŝarĝadon de konteneroj, igante ĝin tre adaptebla kaj efika ekipaĵo en fervoja kontenera loĝistika transporto.
Alta Gantry-Interspaco: La gantry-interspaco kaj larĝo de la gruo ebligas glatajn operaciojn kaj certigas, ke grandaj ujoj estas levitaj kaj metitaj facile.
Funkciado de la Fervoja Gantry-Gruo por Kontenera Levo
Centralizita Kontrolo: La centra kontrolejo sendas instrukciojn al la funkcianta gruo por komenci kontenerajn manipulajn operaciojn. Ĉi tiuj instrukcioj estas relajitaj al la ŝoforejo, certigante glatan komunikadon kaj kunordigon.
Realtempa Monitorado: La gruisto povas facile komenci la ŝarĝadon kaj malŝarĝadon per la tuŝekrano sur la kunliga tablo. La ekrano montras realtempajn informojn, inkluzive de la pozicioj de la disŝutilo, gruo kaj ĉaro, certigante precizan kontrolon dum la tuta operacio.
Fleksebla Labortraktado: Laduobla traba pordegogruoLa sistemo kapablas akcepti provizorajn kromprogramojn, samtempe prioritatigante daŭrantajn taskojn. Post kompletigo de la nuna tasko, la sistemo ŝanĝas al la sekva tasko, igante la procezon pli efika.
Preciza Poziciigo de Ujoj: La fervoja pordegogruo uzas maŝinvidan teknologion por precize identigi la lokon de la ŝlosiltruo kaj numero de la ujo. Ĉi tio ebligas precizan lokigon de la ujo, kun la inteligenta kontrolsistemo ĝustiganta la pozicion kaj angulon de la disŝutilo por optimuma stakado.
Sekurecaj Avertoj kaj Realtempa Religo: Se la gruo'Se la pozicio ne kongruas kun la indikoj de la PDS-sistemo, la gruo ne plenumos la komandon ĝis la ĝusta pozicio estas atingita, certigante sekurecon. Lagranda pordegogruoprovizas realtempan retrosciigon al la centra direktejo, ĝisdatigante la datumbazon kun la finita operacio's datumoj.
Optimigo de Vojo kaj Evitado de Obstakloj: Per infraruĝa spaca skanada teknologio, la gruo skanas la konteneran stokejon de la korto en reala tempo kaj ĝisdatigas la 3D-datumbazon, certigante sekuran kaj optimumigitan gruan movadon. La disŝutilo estas kontrolata per inteligenta algoritmo, kiu optimumigas la vojon de la gruo kaj evitas obstaklojn.
Lafervoja pordegogruo, konstruita per duobla traba pontogruo, ofertas la perfektan solvon por kontenerlevo en fervojaj terminaloj. Ĝia granda pontogrua strukturo, kombinita kun progresintaj teknologioj kiel maŝinvidado, vojoptimigo kaj realtempa retrosciigo, certigas efikan, sekuran kaj precizan kontenermanipuladon. Ĉu vi celas plibonigi vian funkcian efikecon aŭ plibonigi sekurecon, la fervoja pontogruo estas nemalhavebla ilo en moderna kontenerloĝistiko.
