A supra kuranta pontgruoestas unu el la plej ofte uzataj tipoj de pontgruoj, desegnita kun fiksa fervoja sistemo instalita sur ĉiu trabo. Ĉi tiu dezajno permesas senliman levkapaciton, akceptante ŝarĝojn de 1 tuno ĝis pli ol 500 tunoj, igante ĝin ideala por vasta gamo de industriaj aplikoj.
Avantaĝo
Maksimumigita Kapalteco kaj Leva Alteco
Ekde lasupra kuranta pontgruokuras sur la kurejaj traboj, ĝi provizas pli altan liberan spacon sub la ponto, igante ĝin ideala por levi pli altajn ŝarĝojn aŭ funkcii en instalaĵoj kun limigita plafonalteco.
Pez-Imposta Elfaro
Dizajnitaj por postulemaj industriaj aplikoj, pontgruoj kun supraj kuroj facile pritraktas pli pezajn ŝarĝojn. Ilia strukturo distribuas pezon trans la supran parton de la sistemo, minimumigante ŝarĝon sur individuaj komponantoj kaj certigante longdaŭran fidindecon.
Plilongigita Interspaco por Pli Granda Kovrado
Monorelaj supraj gruojsubtenas pli longajn interspacojn inter la traboj de la kurejo, permesante al ili kovri pli grandajn areojn ene de instalaĵo. Ĉi tiu plilongigita atingo plibonigas funkcian flekseblecon kaj efikecon, igante ilin bone taŭgaj por grandskalaj industriaj spacoj.
Supera Stabileco kaj Daŭripovo
Konstruitaj sur forta, sendependa subtena strukturo, ĉi tiuj gruoj funkcias sekure kaj efike sen dependi de la konstruaĵo.'kadro. Ĉi tiu plibonigita stabileco kaj daŭreco igas ilin idealaj por peza levado en grandaj industriaj medioj.
Kion Oni Devus Atenti?
►Por certigi la sekurecon de lamonorela supra gruokaj funkciigisto, dum la uzado, la instrukcioj kune kun la produktoj devas esti observataj.
►Certigu, ke la ŝarĝo, kiu estos levita, estas en moviĝanta pontgruo'sekura ŝarĝintervalo. Neniam superu la preskribitan maksimuman ŝarĝkapaciton.
►Horizontala movado ankaŭ devas komenciĝi malrapide por malhelpi la ŝarĝon svingiĝi aŭ kontakti aliajn obstaklojn.
►Post periodo de laborado, lavojaĝanta pontgruokaj ĝiaj komponantoj estu inspektitaj. La tempointervalo inter la inspektoj dependas de la praktika uzado.
