Pordegaj gruoj estas klasifikitaj laŭ sia aspekto kaj strukturo. La plej kompleta klasifiko de pordegaj gruoj inkluzivas enkondukon al ĉiuj tipoj de pordegaj gruoj. Scii la klasifikon de pordegaj gruoj pli favoras la aĉeton de gruoj. Malsamaj modeloj de industriaj gruoj estas klasifikitaj malsame.
Laŭ la struktura formo de la grua pordokadro, ĝi povas esti dividita en pordegajn gruojn kaj kantilevajn pordegajn gruojn laŭ la formo kaj strukturo de la pordokadro.
Gantry-gruojestas plue dividitaj en:
1. Plena pordegogruo: la ĉefa trabo ne havas superpendaĵon, kaj la ĉaro moviĝas ene de la ĉefa interspaco.
2. Duonpordega gruo: La flankaj stangoj havas altecdiferencojn, kiujn oni povas determini laŭ la konstruinĝenierikaj postuloj de la ejo.
Kantilevraj pordegogruoj estas plue dividitaj en:
1. Duobla kantilevra pordegogruoLa plej ofta struktura formo, la streĉo de la strukturo kaj la efika uzo de la eja areo estas ambaŭ akcepteblaj.
2. Ununura kantilevra pordegogruoĈi tiu struktura formo ofte estas elektita pro ejaj limigoj.
Klasifiko laŭ la aspekto de la ĉefa trabo de pordega gruo:
1. Ampleksa klasifiko de unu-trabaj pordegaj gruoj Unu-trabaj pordegaj gruoj havas simplan strukturon, estas facile fabrikeblaj kaj instaleblaj, havas malgrandan mason, kaj la ĉefa trabo estas plejparte ekster-rela kestframa strukturo. Kompare kun du-trabaj pordegaj gruoj, la ĝenerala rigideco estas pli malforta. Tial, ĉi tiu formo povas esti uzata kiam la levkapacito Q≤50t kaj la interspaco S≤35m. Pordokruroj de unu-trabaj pordegaj gruoj haveblas en L-tipo kaj C-tipo. La L-tipo estas facile fabrikebla kaj instalebla, havas bonan streĉreziston kaj havas malgrandan mason. Tamen, la spaco por levi varojn por trapasi la krurojn estas relative malgranda. La C-formaj kruroj estas faritaj en klinita aŭ kurba formo por krei pli grandan lateralan spacon, tiel ke varoj povas trapasi la krurojn glate.
2. Ampleksa klasifiko de duoblaj ĉeftrabaj pordegaj gruoj. Duoblaj ĉeftrabaj pordegaj gruoj havas fortan ŝarĝokapaciton, grandan interspacon, bonan ĝeneralan stabilecon, kaj multajn variaĵojn, sed ilia propra maso estas pli granda ol tiu de unu-ĉeftrabaj pordegaj gruoj kun la sama ŝarĝokapacito, la kosto ankaŭ estas pli alta. Laŭ la malsamaj ĉeftrabaj strukturoj, ili povas esti dividitaj en du formojn: kestformaj kaj traboj. Nuntempe, kestformaj strukturoj estas ĝenerale uzataj.
Klasifiko laŭ la ĉefa traba strukturo de pordega gruo:
1. La traba trabo estas struktura formo veldita per angula ŝtalo aŭ I-trabo. Ĝi havas la avantaĝojn de malalta kosto, malpeza pezo kaj bona ventrezisto. Tamen, pro la granda nombro da veldpunktoj kaj la difektoj de la trabo mem, la traba trabo ankaŭ havas mankojn kiel granda dekliniĝo, malalta rigideco, relative malalta fidindeco kaj la bezono de ofta detekto de veldpunktoj. Ĝi taŭgas por lokoj kun pli malaltaj sekurecaj postuloj kaj pli malgranda levkapacito.
2. La kesttrabo estas veldita en keststrukturon uzante ŝtalajn platojn, kiu havas la karakterizaĵojn de alta sekureco kaj alta rigideco. Ĝenerale uzata por grandtunaraj kaj ultragrandtunaraj pordegogruoj. Kesttraboj ankaŭ havas la karakterizaĵojn de alta kosto, peza pezo kaj malbona ventrezisto.
