Grúa aérea de doble viga diversificada capaz de levantar diversos objetos pesados

Componentes y principio de funcionamiento de una grúa aérea de una sola viga:

1. Monoviga: La estructura principal de una grúa puente monoviga es una sola viga que abarca el área de trabajo. Generalmente, está hecha de acero y proporciona soporte y una vía para el desplazamiento de los componentes de la grúa.
2. Polipasto: El polipasto es el componente de elevación de la grúa. Consta de un motor, un tambor o sistema de poleas y un gancho o accesorio de elevación. El polipasto se encarga de elevar y descender cargas.
3. Carros de testa: Los carros de testa se ubican a ambos lados de la viga monorraíl y albergan las ruedas o rodillos que permiten el desplazamiento de la grúa por la vía. Están equipados con un motor y un mecanismo de accionamiento para proporcionar movimiento horizontal.
4. Sistema de accionamiento del puente: El sistema de accionamiento del puente consta de un motor, engranajes y ruedas o rodillos que permiten que la grúa se desplace a lo largo de la viga monoviga. Proporciona el movimiento horizontal de la grúa.
5. Controles: La grúa se controla mediante un panel de control o un control colgante. Estos controles permiten al operador maniobrar la grúa, controlar la elevación y el descenso de cargas y desplazarla por la pista.

Principio de funcionamiento:

El principio de funcionamiento de una grúa aérea monoviga implica los siguientes pasos:

1. Encendido: la grúa está encendida y los controles están activados.
2. Operación de elevación: El operador utiliza los controles para activar el motor del polipasto, que pone en marcha el mecanismo de elevación. El gancho o accesorio de elevación se baja a la posición deseada y se engancha la carga.
3. Movimiento horizontal: El operador activa el sistema de accionamiento del puente, que permite que la grúa se mueva horizontalmente a lo largo de la viga única hasta la ubicación deseada sobre el área de trabajo.
4. Movimiento vertical: El operador utiliza los controles para activar el motor del polipasto, que eleva la carga verticalmente. La carga puede subir o bajar según sea necesario.
5. Desplazamiento horizontal: una vez levantada la carga, el operador puede utilizar los controles para mover la grúa horizontalmente a lo largo de la viga única hasta la posición deseada para colocar la carga.
6. Operación de descenso: El operador activa el motor de elevación en la dirección de descenso, bajando gradualmente la carga hasta la posición deseada.
7. Apagado: una vez completadas las operaciones de elevación y colocación, la grúa se apaga y los controles se desactivan.

Es importante tener en cuenta que los componentes específicos y los principios de funcionamiento pueden variar según el diseño y el fabricante de la grúa aérea de una sola viga.

1. Ahorro de espacio: Las grúas puente monorraíl son conocidas por su diseño compacto. Con una sola viga que abarca el área de trabajo, requieren menos espacio libre en comparación con las grúas birraíl, lo que las hace ideales para instalaciones con altura libre limitada.
2. Rentabilidad: Las grúas monorraíl suelen ser más rentables que las birraíles. Su diseño más sencillo y la menor cantidad de componentes se traducen en menores costos de fabricación e instalación.
3. Menor peso: Gracias al uso de una sola viga, las grúas monorraíl son más ligeras que las birraíles. Esto facilita su instalación, mantenimiento y operación.
4. Versatilidad: Las grúas puente monorraíl se pueden personalizar para satisfacer diversas necesidades de elevación. Están disponibles en diferentes configuraciones, capacidades de elevación y luces, lo que permite su adaptación a diferentes entornos de trabajo y tamaños de carga.
5. Flexibilidad: Estas grúas ofrecen flexibilidad de movimiento. Pueden desplazarse a lo largo de la viga monoviga, y el polipasto puede elevar y descender cargas según sea necesario. Esto las hace adecuadas para una amplia gama de aplicaciones, desde tareas de elevación ligeras hasta medianas.
6. Fácil mantenimiento: Las grúas monorraíl tienen una estructura más sencilla, lo que facilita el mantenimiento y las reparaciones en comparación con las grúas birraíl. El acceso a los componentes y puntos de inspección es más cómodo, lo que reduce el tiempo de inactividad durante las operaciones de mantenimiento.