Nuevo tipo de puente grúa de funcionamiento superior para almacén

Una grúa puente de desplazamiento superior opera sobre rieles fijos montados en la parte superior de cada viga de la vía. Este diseño permite que los testeros o carros de testa soporten la viga principal del puente y el polipasto de elevación mientras se desplazan suavemente por la parte superior del sistema de vía. La posición elevada no solo proporciona una excelente altura de gancho, sino que también permite luces más amplias, lo que convierte a las grúas de desplazamiento superior en la opción preferida para instalaciones que requieren alta capacidad de elevación y máxima cobertura.

Las grúas de apoyo superior pueden construirse en configuraciones monorriel o birriel. En el diseño monorriel, el puente grúa se apoya en una viga principal y generalmente utiliza un carro suspendido y un polipasto. Esta configuración es rentable, ligera e ideal para aplicaciones de trabajo ligero a mediano. El diseño birriel incorpora dos vigas principales y, por lo general, utiliza un carro suspendido y un polipasto, lo que permite mayores capacidades, mayor altura del gancho y opciones de fijación adicionales, como pasarelas o plataformas de mantenimiento.

Aplicaciones comunes: Fabricación ligera, talleres de fabricación y maquinaria, líneas de montaje, operaciones de almacén, instalaciones de mantenimiento y talleres de reparación.

♦ Características principales

Las grúas monorraíl de desplazamiento superior están diseñadas con una estructura compacta y un peso muerto reducido, lo que facilita su instalación y mantenimiento. Su menor consumo de material en comparación con los diseños birraíl se traduce en menores costos de producción y un precio total más económico. A pesar de su construcción ligera, alcanzan un rendimiento de elevación impresionante. Este diseño también permite velocidades de desplazamiento y elevación más rápidas, lo que aumenta la eficiencia operativa.

Para las empresas que buscan una solución de elevación fiable, eficiente y rentable, una grúa puente monorraíl de alto rendimiento ofrece el equilibrio perfecto entre rendimiento y asequibilidad. Ya sea en plantas de fabricación, almacenes o talleres de reparación, estas grúas ofrecen un servicio fiable, facilidad de operación y mínimos requisitos de mantenimiento, lo que las convierte en una inversión inteligente para las necesidades de manipulación de materiales a largo plazo.

Un puente grúa de desplazamiento superior se diseña con el puente montado sobre las vigas de la vía, lo que permite que toda la grúa opere sobre la estructura de la vía. Este diseño elevado proporciona máximo soporte, estabilidad y altura de gancho, lo que lo hace ideal para operaciones de elevación de alta resistencia en entornos industriales.

♦Diseño estructural

Puente:La viga horizontal primaria que se extiende entre las vigas de la pista, diseñada para soportar el polipasto y permitir el desplazamiento horizontal.

Izar:El mecanismo de elevación que se mueve a lo largo del puente, capaz de manipular cargas pesadas con precisión.

Camiones de extremo:Ubicadas en ambos extremos del puente, estas unidades permiten que el puente se mueva suavemente a lo largo de las vigas de la pista.

Vigas de pista:Vigas de gran resistencia montadas sobre columnas independientes o integradas en la estructura del edificio, soportando todo el sistema de grúa.

Este diseño mejora la capacidad de carga y la integridad estructural, lo que permite un rendimiento seguro y confiable en aplicaciones exigentes.

♦Sistema de colocación y soporte de rieles

En las grúas puente de desplazamiento superior, los rieles se colocan directamente sobre las vigas de la vía. Esta ubicación no solo permite una mayor capacidad de elevación, sino que también minimiza la oscilación y la deflexión durante la operación. El sistema de soporte generalmente se construye con robustas columnas de acero o se integra con la estructura existente de la instalación. En instalaciones nuevas, el sistema de vía puede diseñarse para obtener el máximo rendimiento; en edificios existentes, puede requerirse refuerzo para cumplir con las normas de carga.

♦Capacidad de carga y luz

Una de las principales ventajas de las grúas puente de desplazamiento superior es su capacidad para manipular cargas muy grandes y cubrir amplios vanos. Las capacidades pueden variar desde unas pocas toneladas hasta varios cientos de toneladas, según el diseño. El vano (distancia entre las vigas de la pista) puede ser significativamente mayor que el de las grúas de desplazamiento inferior, lo que permite una manipulación eficiente de materiales en grandes plantas de fabricación, almacenes y áreas de montaje.

♦Personalización y flexibilidad

Las grúas puente de desplazamiento superior se pueden personalizar completamente para satisfacer las necesidades operativas. Esto incluye longitudes de tramo, capacidades de elevación y velocidades de elevación personalizadas, e incluso la integración de dispositivos de elevación especializados. También se pueden incorporar opciones de automatización y operación remota para mejorar la eficiencia y la seguridad.

En general, el diseño de una grúa puente de desplazamiento superior combina resistencia estructural, eficiencia operativa y adaptabilidad. Su capacidad para elevar cargas pesadas, cubrir amplias áreas de trabajo y mantener la estabilidad la convierte en una herramienta indispensable para industrias como la siderúrgica, la construcción naval, la aeroespacial, la fabricación pesada y el almacenamiento a gran escala.