Procedimientos operativos de seguridad para grúas de pórtico ferroviario

Procedimientos operativos de seguridad para grúas de pórtico ferroviario


Tiempo de publicación: Nov-28-2024

Como un equipo de elevación importante,grúas ferroviariasJuega un papel vital en la logística ferroviaria y los patios de carga. Para garantizar la seguridad y la eficiencia de la operación, los siguientes son los puntos clave de los procedimientos operativos de seguridad para las grúas de pórtico ferroviario:

Calificaciones del operador: los operadores deben someterse a capacitación profesional y mantener los certificados operativos correspondientes. Los nuevos conductores deben practicar durante tres meses bajo la guía de conductores experimentados antes de que puedan operar de forma independiente.

Inspección de preoperación: antes de la operación, elgrúa de servicio pesadoDebe ser completamente inspeccionado por completo, incluidos, entre otros, frenos, ganchos, cuerdas de alambre y dispositivos de seguridad. Verifique si la estructura metálica de la grúa tiene grietas o deformaciones, asegúrese de que no haya obstáculos en la parte de transmisión y verifique la tensión de la cubierta de seguridad, los frenos y los acoplamientos.

Limpieza del entorno de trabajo: está prohibido apilar artículos dentro de los 2 metros en ambos lados del pista de la grúa de servicio pesado para evitar colisiones durante la operación.

Lubricación y mantenimiento: lubrique de acuerdo con la tabla de lubricación y las regulaciones para garantizar que todas las partes de la grúa funcionen bien.

Operación segura: los operadores deben concentrarse cuando funcionangrúas de pisas de fábrica. Está estrictamente prohibido reparar y mantener mientras opera. El personal no relacionado tiene prohibido abordar la máquina sin permiso. Adherirse al principio de "seis no levantamiento": sin levantar cuando se sobrecarga; No hay levantamiento cuando hay personas debajo de la grúa de pórtico; No hay levantamiento cuando las instrucciones no están claras; No hay levantamiento cuando la grúa de pórtico no está apropiada o firmemente cerrada; No hay levantamiento cuando la vista no está clara; No hay levantamiento sin confirmación.

Operación de elevación: cuando se usagrúa de pórtico de fábricaPara levantar cajas, la acción de elevación debe hacerse bien. Haga una pausa dentro de los 50 cm de la caja de elevación para confirmar que la caja está completamente desconectada de la placa plana y el bloqueo giratorio y la caja antes de acelerar el levantamiento.

Operación en climas ventosos: durante los vientos fuertes, si la velocidad del viento excede los 20 metros por segundo, la operación debe detenerse, la grúa de pórtico debe ser llevada de regreso a la posición especificada y la cuña anti-climbing debe enchufarse.

Las regulaciones anteriores aseguran la operación segura degrúas ferroviarias, la seguridad de los operadores y equipos, y también mejora la eficiencia operativa. El cumplimiento de estas regulaciones es esencial para prevenir accidentes y garantizar la suavidad de la carga ferroviaria.

Grúas de pórtico de Savencrane-Railroad 1


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