El mantenimiento de tres niveles surgió del concepto TPM (Mantenimiento Total por Persona) de gestión de equipos. Todos los empleados de la empresa participan en el mantenimiento y conservación de los equipos. Sin embargo, debido a las diferentes funciones y responsabilidades, cada empleado no puede participar plenamente en el mantenimiento de los equipos. Por lo tanto, es necesario dividir las tareas de mantenimiento de forma específica. Asignar un tipo específico de trabajo de mantenimiento a los empleados de diferentes niveles. De este modo, nació un sistema de mantenimiento de tres niveles.
La clave del mantenimiento de tres niveles reside en estratificar y asociar las tareas de mantenimiento y el personal involucrado. Asignar el trabajo en diferentes niveles al personal más adecuado garantizará la operación segura de la grúa.
SEVENCRANE ha realizado un análisis exhaustivo y profundo de las fallas comunes y los trabajos de mantenimiento de los equipos de elevación, y ha establecido un sistema integral de mantenimiento preventivo de tres niveles.
Por supuesto, personal de servicio capacitado profesionalmente deSIETE GRÚAPuede completar los tres niveles de mantenimiento. Sin embargo, la planificación y la ejecución del trabajo de mantenimiento aún siguen el sistema de tres niveles.
División del sistema de mantenimiento de tres niveles
Mantenimiento de primer nivel:
Inspección diaria: Inspección y evaluación realizadas mediante la observación, el oído e incluso la intuición. Generalmente, se revisa la fuente de alimentación, el controlador y el sistema de carga.
Persona responsable: operador
Mantenimiento de segundo nivel:
Inspección mensual: Trabajos de lubricación y fijación. Inspección de conectores. Inspección superficial de instalaciones de seguridad, piezas vulnerables y equipos eléctricos.
Persona responsable: personal de mantenimiento eléctrico y mecánico en sitio
Mantenimiento de tercer nivel:
Inspección anual: Desmontar el equipo para su sustitución. Por ejemplo, reparaciones y modificaciones importantes, o sustitución de componentes eléctricos.
Persona responsable: personal profesional
La eficacia del mantenimiento de tres niveles
Mantenimiento de primer nivel:
El 60% de las fallas de las grúas están directamente relacionadas con el mantenimiento primario, y las inspecciones diarias por parte de los operadores pueden reducir la tasa de fallas en un 50%.
Mantenimiento de segundo nivel:
El 30% de las fallas de las grúas están relacionadas con trabajos de mantenimiento secundario, y el mantenimiento secundario estándar puede reducir la tasa de fallas en un 40%.
Mantenimiento de tercer nivel:
El 10% de las fallas de las grúas se deben a un mantenimiento de tercer nivel inadecuado, que solo puede reducir la tasa de fallas en un 10%.
Proceso del sistema de mantenimiento de tres niveles
- Realizar análisis cuantitativos basados en las condiciones de operación, frecuencia y carga del equipo de transporte de material del usuario.
- Determinar planes de mantenimiento preventivo en función de la situación actual de la grúa.
- Especificar planes de inspección diarios, mensuales y anuales para los usuarios.
- Implementación del plan in situ: mantenimiento preventivo in situ
- Determinar el plan de repuestos en función del estado de inspección y mantenimiento.
- Establecer registros de mantenimiento de equipos de elevación.
