Grúa pórtico sobre rieles confiable y duradera con alta productividad

Grúa pórtico sobre rieles confiable y duradera con alta productividad

Especificación:


  • Capacidad de carga:30 - 60 toneladas
  • Altura de elevación:9 - 18 m
  • Durar:20 - 40 m
  • Deber laboral:A6-A8

¿Qué es una grúa pórtico montada sobre rieles?

Una grúa pórtico sobre rieles (RMG) es un tipo de equipo pesado de manipulación de materiales, ampliamente utilizado en puertos, terminales de contenedores y grandes instalaciones industriales. Está diseñada específicamente para manipular contenedores intermodales con alta eficiencia, precisión y fiabilidad. A diferencia de las grúas sobre neumáticos, la RMG se desplaza sobre rieles fijos, lo que le permite cubrir un área de trabajo definida y ofrecer un rendimiento estable y constante.

 

La función principal de una grúa pórtico sobre rieles es transferir contenedores entre barcos, vagones y camiones, o apilarlos en patios de almacenamiento. Equipada con avanzados mecanismos de elevación y barras separadoras, la grúa puede fijarse con seguridad a contenedores de diferentes tamaños y pesos. En muchos casos, las grúas RMG pueden elevar y posicionar varios contenedores sucesivamente, lo que aumenta significativamente la productividad de la terminal y reduce los tiempos de respuesta.

 

Una de las mayores ventajas de la grúa pórtico sobre raíles es su robusta estructura y su alta capacidad de carga. Fabricada con acero resistente y tecnología de soldadura avanzada, garantiza una estabilidad duradera incluso con cargas de trabajo elevadas. Las grúas RMG modernas también están equipadas con sistemas avanzados de automatización y control, que incluyen tecnología antibalanceo, posicionamiento láser y monitorización remota. Estas características mejoran la seguridad operativa, optimizan la precisión y reducen los errores humanos.

 

En la actualidad'En las dinámicas industrias de logística y transporte, la grúa pórtico sobre rieles se ha convertido en un recurso indispensable. Al combinar resistencia, eficiencia y control inteligente, desempeña un papel vital en la optimización de las operaciones de manipulación de contenedores y en la fluidez del comercio internacional.

SEVENCRANE-Grúa pórtico montada sobre rieles 1
SEVENCRANE-Grúa pórtico montada sobre rieles 2
SEVENCRANE-Grúa pórtico montada sobre rieles 3

Proceso de trabajo de las grúas pórtico montadas sobre rieles

Una grúa pórtico sobre rieles (GPR) es uno de los equipos más esenciales en terminales de contenedores y puertos, diseñada para la manipulación, el apilamiento y la transferencia eficientes de contenedores. Su proceso de trabajo sigue una secuencia sistemática para garantizar la seguridad, la rapidez y la precisión de las operaciones.

 

El proceso comienza con el posicionamiento. La grúa pórtico sobre raíles se alinea a lo largo de sus raíles paralelos, instalados permanentemente en el suelo o en estructuras elevadas. Esto proporciona a la grúa una trayectoria de trabajo fija y garantiza un movimiento estable dentro de la terminal.

 

Una vez instalada, el operador inicia el procedimiento de encendido, activando los sistemas eléctrico, hidráulico y de seguridad para verificar que la grúa esté lista para operar. A continuación, la grúa comienza a desplazarse sobre sus rieles. Según el sistema, puede operarse manualmente desde una cabina o controlarse mediante sistemas de automatización avanzados para una mayor eficiencia.

 

Cuando la grúa llega al punto de recogida, el siguiente paso es la colocación del contenedor. La viga separadora, diseñada para adaptarse a diferentes tamaños de contenedores, se baja sobre el contenedor. Mediante su sistema de elevación, la grúa pórtico sobre raíles eleva el contenedor de forma segura y lo prepara para el transporte.

 

Con el contenedor elevado, la grúa lo transporta por los raíles hasta su destino. Este puede ser un patio de almacenamiento para apilamiento o una zona designada donde se transfiere el contenedor a camiones, vagones o barcos. A continuación, la grúa realiza la operación de apilamiento o colocación, bajando cuidadosamente el contenedor a su posición correcta. La precisión es fundamental en esta etapa para garantizar una alineación segura y evitar daños.

 

Una vez colocado el contenedor, la viga de apoyo se desacopla durante la fase de liberación y la grúa regresa a su posición inicial o procede directamente a manipular el siguiente contenedor. Este ciclo se repite repetidamente, lo que permite a las terminales gestionar grandes volúmenes de carga con eficiencia.

 

En conclusión, la grúa pórtico montada sobre rieles funciona a través de un flujo de trabajo estructurado.posicionamiento, elevación, transporte y apiladoQue garantiza la gestión de contenedores con rapidez y precisión. Su fiabilidad y automatización lo convierten en una herramienta indispensable en la logística portuaria moderna.

SEVENCRANE-Grúa pórtico montada sobre rieles 4
SEVENCRANE-Grúa pórtico montada sobre rieles 5
SEVENCRANE-Grúa pórtico montada sobre rieles 6
SEVENCRANE-Grúa pórtico montada sobre rieles 7

Preguntas frecuentes

1.¿Qué es una grúa pórtico montada sobre rieles?

Una grúa pórtico sobre rieles (GPR) es un tipo de equipo de manipulación de materiales de gran tamaño que se desplaza sobre rieles fijos. Se utiliza ampliamente en puertos, terminales de contenedores, patios ferroviarios y almacenes para elevar, transportar y apilar contenedores de envío u otras cargas pesadas. Su diseño sobre rieles proporciona estabilidad y permite una manipulación eficiente de contenedores a largas distancias.

2.¿Cómo funciona una grúa pórtico montada sobre raíles?

La grúa RMG funciona mediante tres mecanismos principales: el polipasto, el carro y el sistema de desplazamiento. El polipasto eleva la carga verticalmente, el carro la desplaza horizontalmente sobre la viga principal y la grúa se desplaza sobre los rieles para alcanzar diferentes ubicaciones. Las grúas modernas suelen estar equipadas con sistemas de automatización que mejoran la precisión del posicionamiento y reducen la intervención manual.

3.¿Con qué frecuencia se debe realizar el mantenimiento de una grúa pórtico montada sobre rieles?

Los programas de mantenimiento dependen de la carga de trabajo, las condiciones de operación y las recomendaciones del fabricante. Normalmente, las inspecciones de rutina deben realizarse diaria o semanalmente, mientras que el mantenimiento y el servicio exhaustivos se realizan trimestral o anualmente. El mantenimiento preventivo contribuye a garantizar la seguridad y prolonga la vida útil del equipo.

4.¿Puedo realizar yo mismo el mantenimiento de una grúa pórtico montada sobre rieles?

Las inspecciones básicas, como la detección de ruidos inusuales, pernos sueltos o desgaste visible, pueden ser realizadas por operadores capacitados. Sin embargo, el mantenimiento profesional debe ser realizado por técnicos cualificados con experiencia en los sistemas eléctricos, mecánicos y estructurales de la grúa.

5.¿Cuáles son las ventajas de una grúa pórtico montada sobre raíles?

Entre sus principales ventajas se incluyen una alta capacidad de elevación, un posicionamiento preciso de los contenedores, estabilidad gracias al guiado por rieles y su idoneidad para grandes patios de contenedores. Además, muchas grúas RMG incorporan ahora accionamientos de bajo consumo y sistemas de control inteligentes, lo que las hace eficientes y respetuosas con el medio ambiente.

6.¿Se puede personalizar una grúa pórtico montada sobre rieles?

Sí. Las grúas pórtico montadas sobre rieles se pueden adaptar a necesidades específicas, como diferentes luces, capacidades de elevación, alturas de apilamiento o niveles de automatización, según los requisitos del puerto o la terminal.