35-tonnine raskeveokite kahe talaga portaalkraana on ideaalne lahendus raskete materjalide laadimiseks, mahalaadimiseks ja teisaldamiseks. See kraana on konstrueeritud kuni 35 tonni raskuse tõstmiseks ja suudab liikuda mööda rööbastee süsteemi, pakkudes hõlpsat juurdepääsu tööruumi erinevatele aladele.
Selle kraana omaduste hulka kuuluvad:
1. Topelttalaga disain – see disain pakub lisatugevust ja stabiilsust, võimaldades suuremat tõstevõimet.
2. Liikumissüsteem – Tänu usaldusväärsele liikumissüsteemile suudab see kraana mööda portaalirööpaid kiiresti ja sujuvalt liikuda.
3. Suure tõhususega mootor – Suure tõhususega mootor tagab kraana sujuva ja töökindla töö.
4. Ohutusfunktsioonid – See kraana on varustatud mitmesuguste ohutusfunktsioonidega, sealhulgas ülekoormuskaitse, avariipeatusnupud ja hoiatussignaal.
35-tonnise raskeveokite kahe talaga portaalkraana hind varieerub sõltuvalt mitmest tegurist, näiteks konkreetsest konfiguratsioonist, kohandamisvõimalustest ja saatmiskuludest. Siiski on oluline märkida, et see kraana on väga väärtuslik investeering igale ettevõttele, mis vajab raskete koormate hõlpsat ja tõhusat käsitsemist.
35-tonnine raskeveokite kahe talaga portaalkraana on loodud raskete koormate tõhusaks ja ohutuks tõstmiseks ja teisaldamiseks. Siin on mõned seda tüüpi portaalkraana rakendused:
1. Ehitusplatsid: Ehitustööstuses kasutatakse selliseid portaalkraanasid laialdaselt raskete ehitusmaterjalide, näiteks terastalade, monteeritavate betoonpaneelide ja muude ehitusmaterjalide tõstmiseks ja teisaldamiseks.
2. Tootmisüksused: Nende portaalkraanade suur tõstevõime muudab need sobivaks raskete seadmete ja masinaosade käitlemiseks tootmisüksustes.
3. Laevatehased: Portaalkraanasid kasutatakse laevatehastes tavaliselt suurte konteinerlaevade ja muude aluste laadimiseks ja lossimiseks.
4. Elektrijaamad: Raskeveokite portaalkraanasid kasutatakse elektrijaamades suurte turbiingeneraatorite ja muude raskete komponentide käitlemiseks.
5. Kaevandustööd: Kaevandustöödel kasutatakse portaalkraanasid raskete kaevandusseadmete ja -materjalide tõstmiseks ja teisaldamiseks.
6. Lennundustööstus: Lennundustööstuses kasutatakse portaalkraanasid suurte õhusõidukite komponentide ja mootorite käsitsemiseks montaaži ja hoolduse ajal.
Üldiselt on 35-tonnine raskeveokitega kahe talaga portaalkraana mitmekülgne seade, mida saab kasutada erinevates tööstusharudes raskete koormate tõstmiseks ja teisaldamiseks.
35-tonnise raskeveokite kahe talaga portaalkraana tootmisprotsess hõlmab erinevaid etappe, sealhulgas projekteerimist, valmistamist, kokkupanekut, katsetamist ja tarnimist. Kraana projekteeritakse vastavalt kliendi nõuetele ja spetsifikatsioonidele, kasutades täiustatud tarkvaratööriistu.
Valmistamisprotsess algab tooraine valikuga – kvaliteetsest terasest, mis seejärel lõigatakse, puuritakse ja keevitatakse kraana konstruktsiooni moodustamiseks. Monteerimisprotsess hõlmab kraana komponentide, sealhulgas tõstuki, käru, juhtseadmete ja elektripaneelide paigaldamist.
Kui kraana on kokku pandud, läbib see mitmesuguseid katseid, sealhulgas koormuskatseid, funktsionaalseid katseid ja ohutuskatseid, et tagada selle toimivus ja töökindlus. Viimane etapp hõlmab kraana kohaletoimetamist ja paigaldamist kliendi asukohta, millele järgneb operaatori koolitamine ja hooldustugi.
35-tonnise raskeveokite kahe talaga portaalkraana hind varieerub sõltuvalt kliendi spetsifikatsioonidest, omadustest ja lisanõuetest.