Elektriline kahe talaga kraanakäru on uue põlvkonna toode, millel on suurepärane jõudlus, kompaktne konstruktsioon, kerge kaal, ohutu, usaldusväärne ja tõhus töö ning mis vastab erinevatele töötingimustele. Kahe talaga kraanakäru valimine võib parandada tootmise efektiivsust, vähendada rutiinset hooldust, säästa energiatarbimist ja saavutada parema investeeringutasuvuse.
Elektriline kahe talaga kraanakäru koosneb trosstõstukist, mootorist ja käru raamist.
Elektriline kahe talaga kraanakäru on kohandatud toode. Seda kasutatakse tavaliselt koos kahe talaga sildkraana või kahe talaga portaalkraanaga. Seda saab kohandada ka vastavalt kasutuskeskkonnale, et see vastaks kasutajate vajadustele. Meie ettevõtte toodetud kahe talaga tõstukikäru saab juhtida maapinnalt, kaugjuhtimispuldi või juhikabiini kaudu, mis parandab oluliselt töökoja töö efektiivsust.
Elektrilise kahe talaga kraanakäru maksimaalne tõstevõime võib ulatuda 50 tonnini ja töökõrgus on A4-A5. See on tehnoloogiliselt arenenud, ohutu ja töökindel, kergesti hooldatav ning keskkonnasõbralik ja energiasäästlik. See sobib tsiviilehitus- ja paigaldusprojektideks ehitusettevõtetes, kaevanduspiirkondades ja tehastes. Seda saab kasutada ka laonduses ja logistikas, täppistöötluses, metallitööstuses, tuuleenergias, autotööstuses, raudteetranspordis, ehitusmasinates jne.
Elektrilise kahe talaga kraanakäru terasraam on valmistatud ristkülikukujulistest torudest ja terasplaatidest ning konstruktsioon on lihtne ja stabiilne. Ristkülikukujulise toru ja terasplaadi materjal on ülitugev legeerteras, mis keevitamise teel töödeldakse erinevateks osadeks ja osi saab ühendada ülitugevate poltidega, mis on mugav lahtivõtmiseks ja kokkupanekuks.
Pärast elektrilise kahe talaga kraanakäru tehases kokkupanekut tuleb see katserajal sisse lülitada, et testida kraanakäru tööd ja tõstevõimet ning veenduda kvaliteediprobleemide puudumises. Transportimise ajal on kraanakäru täielikult pakitud puidust kasti, mis aitab tõhusalt vältida kokkupõrkeid ja korrosiooni maismaa- ja meretranspordi ajal.