Raskeveokite vintskäruga topelttalaga portaalkraana esiletõstetud pilt

Raskeveokite vintskäru kahekordse talaga portaalkraana

Spetsifikatsioon:

Kandevõime:5–600 tonni
Ulatus:12–35 m
Tõstekõrgus:6-18 m või vastavalt kliendi soovile
Elektrilise tõstuki mudel:avatud vintsiga käru
Liikumiskiirus:20 m/min, 31 m/min 40 m/min
Tõstekiirus:7,1 m/min, 6,3 m/min, 5,9 m/min
Tööülesanded:A5-A7
Toiteallikas:vastavalt teie kohalikule elektrivõrgule
Rööbastee kohta:37–90 mm
Juhtimismudel:Salongi juhtimine, rippuv juhtimine, kaugjuhtimispult

Küsi hinda Võta meiega ühendust Vestlus WhatsAppis Saada e-kiri

Toote üksikasjad ja omadused

Kahe talaga portaalkraana talad ja raamid on keevitatud konstruktsioonid ilma õmblusteta, millel on kõrge vertikaalne ja horisontaalne jäikus. Käru liikumismehhanism on elektriliselt juhitav ning kahe talaga portaalkraana saab varustada haaratsite ja muude konteinerite tõstmiseks mõeldud tööriistadega, mis sobivad erinevaks otstarbeks.

Taotlus

Kahe talaga portaalkraana tõstevõime võib ulatuda sadu tonne ja seda kasutatakse laialdaselt väliladudes, materjalide ladustamisaladel, tsemenditehastes, graniiditööstuses, ehitustööstuses, masinaehituses, raudteejaamades kauba laadimiseks ja mahalaadimiseks. Kahe talaga portaalkraanat kasutatakse laialdaselt üsna raskete esemete tõstmiseks.

Tooteprotsess

Kahe talaga portaalkraanad on kerged ja kaasaskantavad, kasutades jalgu sildade, troppide ja tõstukite hoidmiseks. Ülevalt tõstetavate konstruktsioonide puhul võivad kahe talaga portaalkraanad võimaldada suuremaid tõstekõrgusi, kuna tõstuk ripub tala all. Need ei vaja sildtalade ja radadesüsteemide jaoks rohkem materjale, seega tuleb tugijalgade ehitamisel pöörata erilist tähelepanu. Kahe talaga portaalkraanasid kaalutakse ka juhul, kui on põhjust mitte lisada katusele paigaldatud radadesüsteemi, ning neid kasutatakse traditsiooniliselt välitingimustes, kus täielikke talasid ja poste ei saa paigaldada või neid saab kasutada olemasoleva silla kroonimissüsteemi all.
Kahe talaga kraanad vajavad tavaliselt suuremat vaba ruumi kraana talade kohal, kuna tõstekäru liigub kraana sillataladel. Kahe talaga portaalkraana põhistruktuur on see, et jalad ja rattad liiguvad mööda maapealset talasüsteemi, jalgadele on kinnitatud kaks tala ning tõstekäru riputab poomid ja liigub üle talade.