Müüa raskeveokite raudteekraana
Toote üksikasjad ja funktsioonid
Raudteelehele kinnitatud pukkikraanad (RMG) on spetsiaalsed kraanad, mida kasutatakse konteinerterminalides ja ühendatud jardides, et käitleda ja virnastada konteinerite konteinereid. Need on mõeldud rööbastel töötamiseks ja tõhusate konteinerite käitlemisvõimaluste tagamiseks. Siin on mõned raudteelehele kinnitatud pukkikraanade peamised omadused:
Raudteelehega disain: RMG-d paigaldatakse raudteeradadele või punkri rööbastele, võimaldades neil liikuda mööda terminali või hoovi fikseeritud rada. Raudteelehega disain tagab konteinerite käitlemise stabiilsuse ja täpse liikumise.
SAVE ja tõstevõimsus: RMG -del on tavaliselt suur ulatus mitme konteineri rida katmiseks ja saavad hakkama laias valikus konteinerite suurusega. Need on saadaval erinevates tõstmisvõimsustes, ulatudes kümnetest kuni sadade tonnideni, sõltuvalt terminali konkreetsetest nõuetest.
Virnake kõrgus: RMG -d on võimelised konteinereid vertikaalselt virnastama, et maksimeerida terminalis saadaoleva ruumi kasutamist. Nad võivad tõsta konteinereid olulistele kõrgustele, tavaliselt kuni viis kuni kuus konteinerit kõrgele, sõltuvalt kraana konfiguratsioonist ja tõstmisvõimest.
Käru ja laotur: RMG -d on varustatud kärusüsteemiga, mis kulgeb mööda kraana põhitala. Käruga kannab laoturi, mida kasutatakse konteinerite tõstmiseks ja alandamiseks. Allutajat saab reguleerida vastavalt erinevatele konteineritele ja tüüpidele.
Rakendus
Konteinerite terminalid: RMG -sid kasutatakse konteinerterminalides laialdaselt saatmismahutite käitlemiseks ja virnastamiseks. Nad mängivad olulist rolli laevadelt konteinerite laadimisel ja mahalaadimisel, samuti konteinerite ülekandmisel terminali eri alade vahel, näiteks hoiuaiad, veoautode laadimisalad ja raudteed.
Ühendatud jardid: RMG -sid kasutatakse omavahelistes aedades, kus konteinerid kantakse üle erinevate transpordiliikide, näiteks laevade, veoautode ja rongide vahel. Need võimaldavad tõhusat ja organiseeritud konteinerite käitlemist, tagades sujuva ülekande ja optimeerides lasti voolu.
Raudteeveoterminalid: raudteelehele kinnitatud kraanide kraanad kasutatakse mahutite ja muude raskete koormate käitlemiseks rongide laadimiseks ja mahalaadimiseks. Need hõlbustavad lasti tõhusat ülekandmist rongide ja veoautode või hoiuruumide vahel.
Tööstusrajatised: RMG -d leiavad rakendusi erinevates tööstusrajatistes, kus tuleb suuri koormusi teisaldada ja virnastada. Neid kasutatakse tootmisjaamades, ladudes ja jaotuskeskustes materjalide, komponentide ja valmistoodete käitlemiseks.
Sadama laiendamine ja versiooniuuendused: olemasolevate sadamate laiendamisel või uuendamisel paigaldatakse sageli raudteelehele kinnitatud pukkikraanad, et suurendada konteinerite käitlemisvõimet ja parandada operatiivset tõhusust. Need võimaldavad saadaoleva ruumi tõhusat kasutamist ja suurendavad pordi üldist tootlikkust.
Tooteprotsess
Kujundus ja tehnika: protsess algab projekteerimis- ja insenerifaasist, kus määratakse raudteelehele kinnitatud puhkekraana konkreetsed nõuded. See hõlmab selliseid tegureid nagu tõstmisvõimsus, ulatus, virnastamise kõrgus, automatiseerimisfunktsioonid ja ohutuse kaalutlused. Insenerid kasutavad kraana üksikasjalike 3D-mudelite väljatöötamiseks arvutipõhist disaini (CAD) tarkvara, sealhulgas peamine struktuur, kärusüsteem, laotur, elektrisüsteemid ja juhtimismehhanismid.
Materjali ettevalmistamine ja valmistamine: Kui disain on lõpule viidud, algab tootmisprotsess materjalide valmistamisega. Kvaliteetsed terasesektsioonid ja taldrikud hangitakse vastavalt spetsifikatsioonidele. Seejärel lõigatakse, vormitakse, kujundatakse ja valmistatakse erinevateks komponentideks, nagu talad, sambad, jalad ja käevõrud, kasutades selliseid protsesse nagu lõikamine, keevitamine ja töötlemine. Valmistamine toimub vastavalt tööstuse standarditele ja kvaliteedikontrolli meetmetele.
Komplekt: monteerimisjärgus koostatakse valmistatud komponendid raudteelehele kinnitatud pukkikraana põhikonstruktsiooni moodustamiseks. See hõlmab peamist tala, jalgu ja tugistruktuure. Kärude süsteem, mis hõlmab tõstemasinaid, käruraami ja laoturit, on kokku pandud ja integreeritud põhistruktuuriga. Elektrisüsteemid, nagu toiteallika kaablid, juhtpaneelid, mootorid, andurid ja turvaseadmed, on paigaldatud ja ühendatud, et tagada kraana nõuetekohane toimimine ja juhtimine.
