Innovatiivne kahe talaga portaalkraana energiasäästliku disainiga

♦Saadaval on kolm töörežiimi: maapealne käepide, juhtmevaba kaugjuhtimispult ja juhikabiin, mis pakuvad paindlikke valikuid erinevate töökeskkondade ja operaatori eelistuste jaoks.

♦Toiteallikas saab olla kaablirullide või kõrgmäestiku liugtraatide kaudu, mis tagab stabiilse energiaülekande pidevaks ja ohutuks tööks.

♦Konstruktsiooni jaoks on valitud kvaliteetne teras, mida iseloomustab suur tugevus, kerge konstruktsioon ja suurepärane deformatsioonikindlus, mis tagab vastupidavuse ja pika kasutusea.

♦Tugev aluskonstruktsioon võtab väikese jalajälje ja selle mõõtmed rajapinnast on minimaalsed, võimaldades kiiret ja stabiilset sõitu isegi piiratud ruumides.

♦Kraana koosneb peamiselt portaaliraamist (sh peatalast, tugijalgadest ja alumisest talast), tõstemehhanismist, juhtimismehhanismist ja elektrilisest juhtimissüsteemist. Tõsteseadmena kasutatakse elektrilist tõstukit, mis liigub sujuvalt mööda I-tala alumist äärikut.

♦Portaalkonstruktsioon võib olla kastikujuline või sõrestiktüüpi. Kastikujuline disain tagab tugeva meisterlikkuse ja lihtsa valmistamise, samas kui sõrestikkonstruktsioon pakub kerget konstruktsiooni koos tugeva tuuletakistusega.

♦Modulaarne disain lühendab disainitsüklit, suurendab standardiseerimise astet ja parandab komponentide kasutusmäära.

♦ Kompaktne struktuur, väike suurus ja suur tööulatus muudavad selle tootmismahu parandamisel väga tõhusaks.

♦Täieliku sagedusmuundamise juhtimisega varustatud kraana saavutab sujuva töö ilma löökideta, töötades aeglaselt suure koormuse all ja kiiremini väikese koormuse all, mis säästab energiat ja vähendab üldist tarbimist.

♦Muutuvsageduslikud ajamid (VFD): need võimaldavad sujuvat kiirendust ja aeglustust, vähendades oluliselt komponentide mehaanilist koormust ja optimeerides samal ajal energiatõhusust.

♦Kaugjuhtimine ja automatiseerimine: operaatorid saavad kraanat juhtida ohutust kaugusest, mis suurendab töökoha ohutust ja suurendab keerukate tõstetööde tõhusust.

♦Koormust tuvastavad ja kõikumisvastased süsteemid: Täiustatud andurid ja algoritmid aitavad tõstmise ajal kõikumist minimeerida, tagades parema koorma stabiilsuse ja täpse positsioneerimise.

♦Kokkupõrke vältimise süsteemid: integreeritud andurid ja intelligentne tarkvara tuvastavad lähedalasuvaid takistusi ja ennetavad võimalikke kokkupõrkeid, muutes kraana töö ohutumaks ja usaldusväärsemaks.

♦Energiatõhusad komponendid: Energiasäästlike mootorite ja optimeeritud osade kasutamine vähendab nii energiatarbimist kui ka pikaajalisi tegevuskulusid.

♦Integreeritud diagnostika ja jälgimine: Reaalajas süsteemi jälgimine pakub ennustavaid hooldushoiatusi, minimeerides seisakuid ja pikendades kasutusiga.

♦Traadita side: Kraana komponentide vaheline traadita andmeedastus vähendab kaablite keerukust, suurendades samal ajal paindlikkust ja reageerimisvõimet.

♦Täiustatud ohutusfunktsioonid: redundantsed ohutussüsteemid, ülekoormuskaitse ja avariiseiskamisfunktsioonid tagavad turvalise töö nõudlikes keskkondades.

♦Kõrgtugevad materjalid ja tootmine: Kaasaegsete materjalide ja täiustatud tootmistehnikate kasutamine tagab vastupidavuse, konstruktsiooni terviklikkuse ja pikaajalise jõudluse.

Tänu nendele täiustatud tehnoloogiatele parandab kahe talaga portaalkraana mitte ainult efektiivsust ja ohutust, vaid pakub ka usaldusväärset lahendust raskete tõstetööde jaoks erinevates tööstusharudes.