Terasetehase 15-tonnine 25-tonnine 35-tonnine mobiilne portaalkraana

Mobiilsed portaalkraanad koosnevad põhimõtteliselt kahest talast, liikumismehhanismidest, tõstemehhanismidest ja elektrilistest osadest. Mobiilse portaalkraana tõstevõime võib olla sadu tonne, seega on see samuti raskeveokite portaalkraana tüüp. On olemas ka teist tüüpi mobiilsed portaalkraanad, Euroopa tüüpi kahe talaga portaalkraanad. Need on omaks võtnud kerge kaalu, madala rataste surve, väiksema sulgemisala, töökindluse ja kompaktse konstruktsiooni kontseptsiooni.

Mobiilset portaalkraanat kasutatakse sageli ka kaevandustes, raua- ja terasetehastes, raudteejaamades ja meresadamates. Selle eeliseks on kahe talaga konstruktsioon, mis tagab suurema kandevõime, suuremad sildeavad või kõrgemad tõstekõrgused. Kahe talaga kraanad vajavad tavaliselt suuremat kliirensit kraanatala kõrguse kohal, kuna tõstukid liiguvad kraanasillal talade kohal. Kuna ühe talaga kraanad vajavad ainult ühte rada, on neil süsteemidel üldiselt väiksem kandevõime, mis tähendab, et nad saavad kasutada kergemaid radasüsteeme ja kinnitada olemasolevate hoonete tugikonstruktsioonide külge, mis ei saa teha rasket tööd nagu kahe talaga mobiilne portaalkraana.
Seda tüüpi mobiilsed portaalkraanad sobivad ka betoonplokkide, äärmiselt raskete terasest tugitalade ja puidu laadimiseks. Kahe talaga portaalkraanad on saadaval kahes stiilis, A-tüüpi ja U-tüüpi, ning on varustatud sisseehitatud tõstemehhanismiga, tavaliselt kas avatud tõstukiga või vintsiga.