Ühe talaga portaalkraana on kraanatüüp, mis koosneb ühest sillatalast, mida toetavad mõlemal küljel olevad A-kujulised jalad. Seda kasutatakse tavaliselt raskete koormate tõstmiseks ja teisaldamiseks välitingimustes, näiteks laevatehastes, ehitusplatsidel, ladudes ja tootmishoonetes.
Siin on mõned peamised omadused ja omadusedühe talaga portaalkraanas:
Sillatala: Sillatala on horisontaalne tala, mis katab portaalkraana kahe jala vahelise pilu. See toetab tõstemehhanismi ja kannab koormust töö ajal. Ühe talaga portaalkraanadel on üks sillatala, mis muudab need kahe talaga portaalkraanadega võrreldes kergemaks ja kulutõhusamaks.
Jalad ja toed: A-raami jalad pakuvad kraana konstruktsioonile stabiilsust ja tuge. Need jalad on tavaliselt valmistatud terasest ja liikuvuse tagamiseks maapinnaga ühendatud tugede või rataste abil. Jalgade kõrgus ja laius võivad varieeruda olenevalt rakenduse konkreetsetest nõuetest.
Tõstemehhanism: Ühe talaga portaalkraanad on varustatud tõstemehhanismiga, näiteks elektrilise tõstuki või käruga, mis liigub mööda tala pikkust. Tõstemehhanismi kasutatakse koormate vertikaalseks tõstmiseks, langetamiseks ja transportimiseks. Kraana tõstevõime sõltub kasutatava tõstuki või käru spetsifikatsioonidest.
Sillaava ja kõrgus: Ühe talaga portaalkraana sildeava viitab kahe jala keskpunktide vahelisele kaugusele. Kraana kõrguse määravad nõutav tõstekõrgus ja koorma jaoks vajalik kliirens. Neid mõõtmeid saab kohandada vastavalt konkreetsele rakendusele ja ruumipiirangutele.
Liikuvus: Ühe talaga portaalkraanasid saab konstrueerida kas fikseeritud või mobiilse konfiguratsiooniga. Fikseeritud portaalkraanad paigaldatakse püsivalt kindlasse kohta, samas kui mobiilsed portaalkraanad on varustatud rataste või rööbastega, mis võimaldab neid kindlaksmääratud alal liigutada.
Juhtimissüsteem: Ühe talaga portaalkraanasid juhitakse juhtimissüsteemiga, mis sisaldab nupuvajutusega rippjuhtimispulte või kaugjuhtimispulti. Need süsteemid võimaldavad operaatoritel juhtida kraana liikumist, sealhulgas koorma tõstmist, langetamist ja liigutamist.
Ühe talaga portaalkraanad on tuntud oma mitmekülgsuse, paigaldamise lihtsuse ja kulutõhususe poolest. Need sobivad mitmesugusteks rakendusteks, kus on vaja tõsta ja horisontaalselt transportida keskmise suurusega ja raskeid koormaid. Ühe talaga portaalkraana valimisel ja käitamisel on aga oluline arvestada selliste teguritega nagu kandevõime, töötsükkel ja keskkonnatingimused, et tagada ohutu ja tõhus töö.
Lisaks mängivad ühe talaga portaalkraanades kasutatavad juhtimissüsteemid olulist rolli kraana ohutu ja tõhusa töö tagamisel. Siin on mõned nende juhtimissüsteemide põhiaspektid:
- Ripatsjuhtimisseadmed: Ripatsjuhtimisseadmed on ühe talaga portaalkraanade puhul tavaline juhtimisvõimalus. Need koosnevad käeshoitavast ripatsjuhtimisseadmest, mis on kraanaga kaabli abil ühendatud. Ripatsjuhtimisseadmel on tavaliselt nupud või lülitid, mis võimaldavad operaatoril juhtida erinevaid kraana liigutusi, näiteks tõstmist, langetamist, käru liigutamist ja silla liikumist. Ripatsjuhtimisseadmed pakuvad operaatorile lihtsat ja intuitiivset liidest kraana liikumise juhtimiseks.
- Raadiokaugjuhtimispuldid: Raadiokaugjuhtimispuldid on tänapäevastes kraanade juhtimissüsteemides üha populaarsemad. Nende eeliseks on see, et operaator saab kraana liikumist juhtida ohutust kaugusest, pakkudes paremat nähtavust ja paindlikkust. Raadiokaugjuhtimispuldid koosnevad käeshoitavast saatjast, mis saadab signaale juhtmevabalt kraana vastuvõtjasse. Saatja on varustatud nuppude või juhtkangidega, mis kopeerivad rippjuhtimispultide funktsioone.
- Kabiini juhtseadised: Teatud rakendustes võivad ühe talaga portaalkraanad olla varustatud operaatorikabiiniga. Kabiin pakub kraanaoperaatorile suletud töökeskkonda, kaitstes teda väliste elementide eest ja pakkudes paremat nähtavust. Kabiini juhtimissüsteem sisaldab tavaliselt juhtpaneeli nuppude, lülitite ja juhtkangidega kraana liikumise juhtimiseks.
- Muutuva sagedusega ajamid (VFD): Muutuva sagedusega ajameid kasutatakse sageli ühe talaga portaalkraanade juhtimissüsteemides. VFD-d võimaldavad kraana mootori kiiruse sujuvat ja täpset juhtimist, võimaldades järkjärgulist kiirendamist ja aeglustamist. See funktsioon suurendab kraana liikumise ohutust ja efektiivsust, vähendades komponentide kulumist ja parandades koormuse juhtimist.
- Ohutusfunktsioonid: Ühe talaga portaalkraanade juhtimissüsteemid sisaldavad mitmesuguseid ohutusfunktsioone. Nende hulka võivad kuuluda avariipeatusnupud, ülekoormuskaitsesüsteemid, piirlülitid üleliikumise vältimiseks ja kokkupõrkevastased süsteemid takistuste või teiste kraanadega kokkupõrgete vältimiseks. Need ohutusfunktsioonid on loodud nii kraanaoperaatori kui ka ümbritseva keskkonna kaitsmiseks.
- Automatiseerimine ja programmeeritavus: Ühe talaga portaalkraanade täiustatud juhtimissüsteemid võivad pakkuda automatiseerimisvõimalusi ja programmeeritavust. See võimaldab luua eelnevalt määratud tõstejärjestusi, täpselt koormat positsioneerida ja integreerida teiste süsteemide või protsessidega.
Oluline on märkida, et ühes talas kasutatav spetsiifiline juhtimissüsteemportaalkraanavõivad olenevalt tootjast, mudelist ja kohandamisvõimalustest erineda. Juhtimissüsteem tuleks valida töönõuete, ohutuskaalutluste ja kraanaoperaatori eelistuste põhjal.
