Portaalkraana on kraanatüüp, mida tavaliselt kasutatakse ehitusplatsidel, laevatehastes, ladudes ja muudes tööstuslikes keskkondades. See on loodud raskete esemete hõlpsaks ja täpseks tõstmiseks ja teisaldamiseks. Kraana on oma nime saanud portaalkraanalt, mis on horisontaalne tala, mida toetavad vertikaalsed jalad või postid. See konfiguratsioon võimaldab portaalkraanal ronida tõstetavate esemete kohale.
Portaalkraanad on tuntud oma mitmekülgsuse ja liikuvuse poolest. Need võivad olla kas statsionaarsed või mobiilsed, olenevalt konkreetsest rakendusest ja nõuetest. Statsionaarsed portaalkraanad paigaldatakse tavaliselt püsivasse kohta ja neid kasutatakse raskete koormate tõstmiseks ja teisaldamiseks kindlas piirkonnas. Mobiilsed portaalkraanad on seevastu paigaldatud ratastele või rööbastele, mis võimaldab neid vastavalt vajadusele hõlpsalt erinevatesse kohtadesse teisaldada.
Portaalkraanade vundamendi ja rööbastee kontroll
- Kontrolligeportaalkraanarööbastee vundament vajumise, purunemise ja pragunemise suhtes.
- Kontrollige rööpaid pragude, tugeva kulumise ja muude defektide suhtes.
- Kontrollige rööbastee ja rööbastee vundamendi vahelist kontakti ning see ei tohi vundamendist rippuda.
- Kontrollige, kas rööbaste ühendused vastavad nõuetele, üldiselt 1-2 mm, külmades kohtades on sobiv 4-6 mm.
- Kontrollige rööpa külgmist joondust ja kõrguse erinevust, mis ei tohiks olla suurem kui 1 mm.
- Kontrollige rööpa kinnitust. Surveplaat ja poldid ei tohiks puududa. Surveplaat ja poldid peaksid olema tihedalt kinnitatud ja vastama nõuetele.
- Kontrollige rööbaste ühendusplaadi ühendust.
- Kontrollige, kas rööbastee pikisuunaline kalle vastab projekteerimisnõuetele. Üldine nõue on 1‰. Kogu protsess ei ületa 10MM.
- Sama ristlõikega rööpa kõrguste vahe ei tohi olla suurem kui 10 mm.
- Kontrollige, kas rööpmelaius on liiga hälbinud. Suure auto rööpmelaiuse hälve ei tohi ületada ±15 mm. Või määrake see vastavalt portaalkraana kasutusjuhendis olevatele parameetritele.
Teraskonstruktsiooni osade kontrollSEVENCRANE portaalkraana
- Kontrollige portaalkraana jalaääriku ühenduspoltide pingutusseisundit.
- Kontrollige jalaääriku ühendustasandite ühendust.
- Kontrollige tugijalgade ühendusääriku ja tugijalgade samba keevitusliite seisukorda.
- Kontrollige, kas tugijalgade ja ühendusvarraste ühendavad tihvtid on normaalsed, kas ühenduspoldid on tihedalt kinni ja kas ühendusvardad on keevitamise teel kõrvaplaatide ja tugijalgadega ühendatud.
- Kontrollige tugijala alumise tala ja tugijala vaheliste ühenduspoltide pingutust ning alumiste talade vaheliste ühenduspoltide pingutust.
- Kontrollige tugijalgade all olevate talade keevisõmbluste keevisõmbluste seisukorda.
- Kontrollige tugijalgade risttalade, tugijalgade ja peatala vaheliste ühenduspoltide pinguldust.
- Kontrollige talade keevisõmbluste ja jalgade keevitatud osade seisukorda.
- Kontrollige peakiire ühendusdetailide ühendustingimusi, sh tihvtide või ühenduspoltide pingutustingimusi, ühendusliidete deformatsiooni ja ühendusliidete keevitustingimusi.
- Kontrollige keevisõmblusi igas peatala keevituspunktis, keskendudes sellele, kas peatala ülemise ja alumise kõvera ning võrkvarda keevisõmblustes on rebendeid.
- Kontrollige, kas kogu peakiirel on deformatsioon ja kas deformatsioon vastab spetsifikatsioonile.
- Kontrollige, kas vasaku ja parema peatule vahel on suur kõrguse erinevus ja kas see vastab spetsifikatsioonile.
- Kontrollige, kas vasaku ja parema peatala vaheline ristühendus on normaalselt ühendatud, ja kontrollige ristühenduse kinnitusplaadi keevisõmblust.
Portaalkraana peamise tõstemehhanismi kontroll
- Kontrollige jooksva ratta kulumist ja pragunemist, kas esineb tõsiseid deformatsioone, kas velg on tugevalt kulunud või kas velg puudub üldse jne.
- Kontrollige käru jooksurööpa seisukorda, sh rööpaõmblusi, kulumist ja kahjustusi.
- Kontrollige liikuva osa reduktori määrdeõli seisukorda.
- Kontrollige liikuva osa pidurdusseisundit.
- Kontrollige liikuva osa iga komponendi kinnitust.
- Kontrollige tõstetrossi otsa kinnitust tõstevintsil.
- Kontrollige tõstevintsi reduktori määrimistingimusi, sh määrdeõli mahtuvust ja kvaliteeti.
- Kontrollige, kas tõstevintsi reduktoris on õlilekkeid ja kas reduktor on kahjustatud.
- Kontrollige reduktori kinnitust.
- Kontrollige, kas tõstevintsi pidur töötab korralikult.
- Kontrollige pidurivahe, piduriklotside kulumist ja pidurirataste kulumist.
- Kontrollige haakeseadise ühendust, ühenduspoltide pingutust ja elastsete ühenduste kulumist.
- Kontrollige mootori tihedust ja kaitset.
- Hüdrauliliste pidurisüsteemidega sõidukite puhul kontrollige, kas hüdrauliline pump töötab normaalselt, kas esineb õlilekkeid ja kas pidurdusrõhk vastab nõuetele.
- Kontrollige rihmarataste kulumist ja kaitset.
- Kontrollige iga komponendi kinnitust.
Kokkuvõttes peame pöörama suurt tähelepanu asjaolule, etportaalkraanadneid kasutatakse palju ja need kujutavad endast ehitusplatsidel palju ohutusriske ning tugevdavad portaalkraanade tootmise, paigaldamise ja kasutamise kõigi aspektide ohutusjärelevalvet ja juhtimist. Kõrvaldage õigeaegselt varjatud ohud, et vältida õnnetusi ja tagada portaalkraanade ohutus.
